名爵ZS定位為小型SUV，它是目前名爵在售車型中唯一的一款小型SUV，很多預(yù)算不多的年輕人便把目光放到了這款車的身上，然而前幾年名爵的質(zhì)量口碑并不好，很多人都擔(dān)心這款車的質(zhì)量問題，那么究竟名爵ZS質(zhì)量怎么樣？

根據(jù)汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，其中2019款名爵ZS的故障數(shù)為76個，2020款故障數(shù)152個。而根據(jù)車主指南的車型銷量統(tǒng)計，截止到2021年08月份名爵ZS最新月銷量為8997輛，2021年累計銷量為45539輛，因此這樣的故障數(shù)并不多。

其中典型故障主要為發(fā)動機熄火、變速器異響、發(fā)動機抖動、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動機故障燈亮、剎車系統(tǒng)失靈等問題，雖然這些問題可以看作只是個例，但很顯然名爵還是需要針對車輛的三大件做出進一步的優(yōu)化。

名爵ZS缺點太多是真的嗎？

1、品牌影響力太弱

名爵本身是一個來自于英國的品牌，后來被上汽收購之后才正式進入中國市場。只是名爵進入國內(nèi)較晚，在加上宣傳不到位，導(dǎo)致在大家心目中這個品牌若隱若現(xiàn)，可有可無。

反觀名爵ZS，在品牌影響力較差的前提下車型設(shè)計也沒有太大亮點，和其他國產(chǎn)品牌相比名爵ZS不夠吸睛，還不如吉利和奇瑞。

2、動力不夠強勁

名爵ZS雖然有提供1.3T車型，但那臺機器是中國消費者最討厭的三缸機，因此名爵ZS的主力還是1.5L車型。這臺1.5L發(fā)動機最大馬力只有120匹，扭矩也只有可憐的150牛米，零百加速接近14秒......滿載高速超車時，麻煩提前十秒加速。

3、懸架減震不舒適

名爵ZS搭載的是前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架，其中扭力梁懸架雖然有著不占空間、成本低的優(yōu)勢，但懸架的舒適性遠不及獨立懸架，在上名爵ZS的調(diào)校也不算出色，導(dǎo)致車輛在過減速帶或者進過顛簸路段的時候車廂內(nèi)會產(chǎn)生比較嚴(yán)重的晃動。

4、噪音控制不好

根據(jù)不少車主反饋，這款車在平時市區(qū)低速行駛的時候噪音問題并不明顯，但是只要跑起了高速各種風(fēng)噪、胎噪就隨之而來了，這時只能通過調(diào)高音樂播放的音量來轉(zhuǎn)移注意力，這樣才能讓自己的心情不受影響。

以上就是名爵ZS的缺點所在了，其實這些問題在很多車型身上都普遍存在，因此并不能算太嚴(yán)重的問題，名爵ZS的整車產(chǎn)品力還是不錯的，如果品牌影響力能夠提升上來的話，那么相信這款車的銷量并不會太差。