為什么都不走長(zhǎng)深高速?為什么長(zhǎng)深高速車(chē)少
長(zhǎng)深高速是連接著吉林長(zhǎng)春和廣東深圳的高速公路,途經(jīng)吉林、內(nèi)蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建、廣東11個(gè)省(直轄市)。其中,長(zhǎng)深高速大嶺至雙遼段是是吉林西部地區(qū)第二條快捷的盡管出海通道,是吉林省入京的第二大通道,較京哈高速公路縮短30公里。

但為什么很多人都不走長(zhǎng)深高速呢?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題需要看具體情況,像長(zhǎng)深高速?gòu)V東段、臨沂段、惠河段等就容易出現(xiàn)交通擁堵,一般珠江三角地區(qū)往返江西的車(chē)輛建議選擇大廣高速行駛。

而之所以為什么長(zhǎng)深高速有的地方車(chē)少,主要是因?yàn)閷?duì)于部分地區(qū)來(lái)說(shuō),主要有以下幾點(diǎn)原因:
1、路程較遠(yuǎn)。比如淄博到臨沂,長(zhǎng)深高速車(chē)少,但繞遠(yuǎn)路,且若是走長(zhǎng)深高速需要去青州,即還需走濟(jì)青高速,而濟(jì)青高速車(chē)多,有些還在施工,比較難走,所以大多數(shù)人會(huì)考慮其它路線(xiàn),比如京滬高速,其車(chē)多路窄但更近;
2、山區(qū)限速100,容易超速。其中長(zhǎng)深高速麗龍段是典型的山區(qū)高速,橋梁多隧道多彎道,路況復(fù)雜,一直以來(lái)都是限速80,后面通過(guò)道路改造提升限速到100;
3、服務(wù)區(qū)少。比如長(zhǎng)深高速車(chē)較京哈高速車(chē)少,且兩條路收費(fèi)差不多,但服務(wù)區(qū)密度,長(zhǎng)深高速較京哈高速略少;
4、長(zhǎng)深高速山東段大車(chē)多。
另外于2020年12月22日,建金高速公路的正式建成通車(chē),標(biāo)志著國(guó)家高速公路網(wǎng)中縱三線(xiàn)G25長(zhǎng)深高速公路的全線(xiàn)貫通。
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