水溫能讓我們判斷車(chē)輛的工作狀態(tài)，水溫太高或太低都不利于車(chē)輛工作。不少車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)停下來(lái)時(shí)溫度正常，但是一上高速發(fā)動(dòng)機(jī)水溫越來(lái)越低，那么跑高速水溫上不來(lái)究竟什么原因？下面就來(lái)為大家答疑解惑吧！

一跑高速水溫越來(lái)越低

這種情況特別正常，在冬季時(shí)會(huì)比較容易出現(xiàn)。首先車(chē)輛的中冷器位于車(chē)輛前部，車(chē)子的冷卻水會(huì)通過(guò)中冷器進(jìn)行降溫。在高速行駛時(shí)風(fēng)速較大發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量很容易被帶走，因此在跑高速時(shí)水溫一般會(huì)比較低。若此時(shí)你降低速度或停車(chē)的話(huà)，水溫又會(huì)恢復(fù)到正常水平，因此不用太過(guò)擔(dān)心。當(dāng)然，如果水溫太過(guò)低的話(huà)不排除出現(xiàn)故障。

跑高速水溫上不來(lái)什么原因

1、風(fēng)扇出現(xiàn)故障?，F(xiàn)在的風(fēng)扇都是由行車(chē)電腦進(jìn)行控制，如果風(fēng)扇傳感器出現(xiàn)故障的話(huà)會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間工作，這樣很容易造成車(chē)輛水溫過(guò)低。遇到這種情況時(shí)我們應(yīng)該盡快去找專(zhuān)業(yè)師傅進(jìn)行維修；

2、節(jié)溫器故障。這個(gè)問(wèn)題比較常見(jiàn)，所謂的節(jié)溫器就是一個(gè)控制溫度的裝置。若節(jié)溫器處于常開(kāi)狀態(tài)時(shí)，車(chē)輛的散熱器不斷為防凍液散熱，這樣車(chē)子的溫度會(huì)一直上不去。

水溫幾度為正常

發(fā)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫建議在80-90 ℃較為正常，小車(chē)水溫過(guò)高或者過(guò)低都容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，溫度過(guò)低不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，而溫度過(guò)高的發(fā)動(dòng)機(jī)容易自燃。日常行駛應(yīng)該注意觀(guān)看儀表上的水溫指示燈，如果亮紅燈請(qǐng)勿繼續(xù)行駛，靠邊停車(chē)降溫。