冠道是目前本田的旗艦SUV，它的定位為中型SUV，2.8米的軸距令它的后排空間表現(xiàn)十分夸張。正因?yàn)榭臻g優(yōu)勢(shì)明顯這一點(diǎn)，冠道成為了不少“奶爸”的首選車型。不過(guò)不少朋友比較擔(dān)心1.5T冠道會(huì)出現(xiàn)爬坡動(dòng)力不足的問(wèn)題，那么冠道240爬坡動(dòng)力到底夠不夠？下面來(lái)分析一下。

冠道240動(dòng)力分析

先來(lái)看看參數(shù)，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為193匹，最大扭矩為243牛米，這樣的動(dòng)力水平比得上很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，因此這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)是十分優(yōu)秀的。然后，我們來(lái)計(jì)算一下1.5T冠道的推重比，1.5T冠道重量為1.7噸，因此推重比為193÷1.7≈113.5（PS/T）。這樣的水平處于同級(jí)平均水準(zhǔn)。

其次，爬坡比較講究發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩參數(shù)，243牛米扭矩在中型SUV中算是平均水準(zhǔn)，爬坡完全沒(méi)問(wèn)題。只是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪延遲較大，上坡時(shí)駕駛員需要稍微深踩油門才能獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

冠道1.5t動(dòng)力口碑

網(wǎng)友“風(fēng)起云涌”：我覺得1.5T就完全足夠，沒(méi)有必要上2.0T，我上一臺(tái)汽車是納智捷5，1. 8T的動(dòng)力十足?，F(xiàn)在冠道1.5t的動(dòng)力感覺比納智捷還強(qiáng)還猛，而且動(dòng)力非常平順。只是有一點(diǎn)不太喜歡，就是1.5T的渦輪延遲比較明顯，要帶2000轉(zhuǎn)才介入。動(dòng)力在介入之前確實(shí)偏弱，速度上來(lái)之后動(dòng)力表現(xiàn)要好很多。

網(wǎng)友“當(dāng)年的你”：1.5T起步稍肉，正常模式下動(dòng)力充沛，尤其是高速動(dòng)力表現(xiàn)真的爽，100公里超車都很有力，完全不虛很多排量更大的車。后排空間大到不行，支個(gè)小桌板吃吃烤串都沒(méi)問(wèn)題。比較不滿意的是1.5T車型沒(méi)有配備8AT變速箱，CVT變速箱降檔太慢了，不過(guò)油耗比較低是真的。