汽車在使用一段時間之后發(fā)動機(jī)就很容易出現(xiàn)積碳問題，這是無法避免的。不過有車主最近就問了，為啥柴油車不需要清積碳？下面咱們就來為大家講解一下柴油車究竟用不用清理積碳。

為啥柴油車不需要清積碳

其實(shí)柴油車也是需要進(jìn)行積碳清理的，無論是汽油車還是柴油車都會存在積碳問題。當(dāng)車輛在低速行駛時積碳就會堆積得比較嚴(yán)重。積碳累積到一定程度車輛的動力會明顯減弱，同時還有可能伴隨發(fā)動機(jī)抖動和噪音增加。我們可以每隔三萬公里檢查一次車輛積碳，如果積碳太過嚴(yán)重是我們就需要拆開發(fā)動機(jī)進(jìn)行清理了。

柴油發(fā)動機(jī)怎樣清理積碳

如果只是清除氣門上的積碳，我們并不需要拆開發(fā)動機(jī)缸體，只需要把氣門機(jī)構(gòu)拆卸下來后用化油器清洗劑進(jìn)行清洗即可。若需要清除缸內(nèi)或活塞上的積碳，那么我們就需要把整個發(fā)動機(jī)抬出來，隨后拆卸下缸體和活塞用專用的清洗劑進(jìn)行清理。進(jìn)氣歧管的清洗比較簡單，只需要買一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專用清洗設(shè)備的儲液罐里然后連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，利用進(jìn)氣的真空吸力就能把清洗劑吸入進(jìn)氣系統(tǒng)從而達(dá)到清除積碳的效果。