最費(fèi)油的SUV車排行榜國產(chǎn)有哪幾款？相信很多消費(fèi)者買車都會(huì)比較在乎油耗表現(xiàn)，畢竟隨著油價(jià)的上漲，現(xiàn)在養(yǎng)一臺(tái)車也是不容易的，接下來就讓我們來盤點(diǎn)一下十大耗油國產(chǎn)車排名，看看都有哪幾款上榜。

1、納智捷大7

納智捷大7 SUV的油耗一直是老生常談的一個(gè)話題，而且也經(jīng)常被大家調(diào)侃是中石化的戰(zhàn)略合作伙伴，據(jù)很多車主反映，在市區(qū)正常跑的話，大7 SUV的油耗基本都是在15個(gè)左右。

這在如今都是省油車型的市場來說，也是一個(gè)比較可怕的數(shù)據(jù)，而且在夏天堵車開空調(diào)的情況下甚至更高，油耗高并不代表大7 SUV有推背感，基本上地板油的情況下，你只能很明顯感覺到車在移動(dòng)。

2、北京BJ80

北京BJ80的油耗也是國產(chǎn)車中比較高的，百公里油耗基本要去到14個(gè)左右，而且有些車主甚至反映出18、19個(gè)左右的油耗，不過好在北京BJ80的定位是越野車，所以買硬派越野車的人心里都有數(shù)，畢竟要是家用車有這么高的油耗，也就只能眼睜睜看著錢包“減肥”了，只能說想買家用車的還是不要考慮這款車了。

3、陸風(fēng)X7

陸風(fēng)X7不僅外觀很像路虎，而且油耗也是向著路虎靠，在市區(qū)走走停停的路況下，基本百公里油耗都要去到13個(gè)左右，雖然在數(shù)據(jù)上，相比起前兩款車型要好上一些，但這是一款緊湊型SUV啊！在車重和風(fēng)阻都比較占優(yōu)勢(shì)的情況下，油耗依然能匹敵不太省油的中型SUV，這或許就是陸風(fēng)X7把路虎的精髓也模仿得很到位，堪稱國產(chǎn)油老虎。

4、長安CS95

長安CS95是長安旗下的旗艦車型，而且油耗也是長安家族中最高的，市區(qū)油耗基本都在12-13個(gè)上下，這有很大的原因是和車重、風(fēng)阻有關(guān)，畢竟長安CS95是一款中大型SUV，所以油耗高也是難免的，畢竟那么大一匹“馬兒”，還想讓它少吃點(diǎn)，多跑點(diǎn)，這幾乎是不太可能的。

5、榮威RX8

榮威RX8也不是省油的貨色，基本百公里油耗也要去到12、13個(gè)左右，而且這也還是比較溫柔駕駛的情況下，如果激烈駕駛的話，那么百公里油耗也是要去到16、17個(gè)左右，畢竟那么大的車還想要去到10個(gè)以內(nèi)的油耗，基本都是不太可能的，不過這個(gè)油耗也對(duì)得起榮威旗艦級(jí)SUV這個(gè)身份。

6、WEY VV7

WEY VV7作為長城旗下高端品牌的車型，其耗油也是非常具有豪車的水準(zhǔn)，基本百公里油耗在12-13個(gè)左右，這個(gè)油耗對(duì)于不少車主來說，也是比較高的，畢竟買WEY VV7的消費(fèi)者，大多數(shù)都是家用，而在家用SUV這個(gè)定位，百公里油耗能干到12-13個(gè)也是比較難以接受的。

7、北京BJ40

從北京BJ40的外觀可以看得出來，這是一臺(tái)硬派SUV，而硬派SUV基本上沒幾款是省油的，北京BJ40的百公里油耗也是在12個(gè)上下，當(dāng)然，這個(gè)還不是最高的，最高的情況下，有不少車主都能開到16個(gè)多，畢竟硬派、動(dòng)力、四驅(qū)都放在這，所以油耗高當(dāng)然也是硬傷。

8、哈弗H7

哈弗H7也算是哈弗旗下比較冷門的一款車型，雖然冷門，不過它的油耗可不低，基本上也是在11-13個(gè)左右，這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)家用城市SUV來說，也是算比較偏高的水準(zhǔn)，但是考慮到哈弗H7那么大的車身以及重量，所以這個(gè)油耗也是難免的，不過好在這個(gè)油耗也比較對(duì)得起它的動(dòng)力。

9、奔騰X80

奔騰X80是一款很冷門的車型，而且在大街上幾乎也很少看得見，雖然在市場上奔騰X80 比較“低調(diào)”，但是它的油耗可并不低調(diào)，基本百公里油耗也在11-13個(gè)左右，而且它的定位是一臺(tái)緊湊型SUV，這個(gè)油耗和定位相比，完全是跨級(jí)的表現(xiàn)，想必在油耗方面不少中型SUV都會(huì)比它好上那么一些。

10、吉利GX7

吉利GX7也不是省油的燈，雖然在外表看上去一副人畜無害的樣子，給人的第一感覺就是妥妥的城市SUV，但是誰又能想到它在市區(qū)的百公里油耗表現(xiàn)能去到11-13升多，所以如果你打算只是市區(qū)代步，那么還是不要考慮這款車，不然它看著不像是“干壞事”的車，但實(shí)際上它能掏空你的腰包。

以上就是十大最耗油的國產(chǎn)車，不過現(xiàn)在隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的進(jìn)步，很多國產(chǎn)車的油耗表現(xiàn)都很樂觀，有不少車型甚至都能媲美合資車，畢竟要求不能一下子定太高，而且現(xiàn)在國產(chǎn)車的進(jìn)步也很明顯，提升也是要一步步來，所以國產(chǎn)車的進(jìn)步空間還有很大，我們可以期待一下國產(chǎn)車以后還會(huì)有哪些變化。