不少加裝了柴油保暖設備的柴油車在冬季就不用擔心柴油結冰而影響使用了，不過部分沒有加裝保暖設備的車型就得靠柴油抗凝劑了。那么使用柴油抗凝劑的利弊你知道嗎？

好處：對于司機來說，使用柴油抗凝劑能明顯改善柴油的抗低溫性能，即使是零下二十度也能保證柴油車輛的正常使用。另外對于煉油廠來說柴油抗凝劑能提高生產(chǎn)的靈活性對提高經(jīng)濟效益有著顯而易見的作用。

壞處：柴油抗凝劑的加入會時油品外觀變渾濁，因為柴油抗凝劑可以改變蠟的結晶形態(tài)或蠟晶的大小，但并不能阻止蠟晶的析出及減少析蠟量。其次加入過量柴油抗凝劑會堵塞噴油嘴和油泵。令車輛壽命減低。

柴油抗凝劑加多了會怎么樣

柴油抗凝劑對于柴油發(fā)動機本身沒有太大傷害，不過加入太多柴油抗凝劑會導致油泵和噴油嘴堵塞，除此之外對車輛沒有其它影響。在冬季如果需要使用柴油車的話最好能配備上加熱或保溫裝置，切莫往柴油里兌汽油以提高冰點，這樣的做法很容易令柴油發(fā)動機出現(xiàn)爆震的情況。

柴油濾芯多久放一次水？

柴油濾芯的作用是過濾掉燃油系統(tǒng)中雜質(zhì)和水分，保證發(fā)動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，延長發(fā)動機的使用壽命。柴油濾芯放水的頻率理論上是每天一次，但還是要結合具體情況，如果車輛使用頻率較多，那么放水的頻率也隨之增加。