現(xiàn)如今，很多人利用下班時(shí)間賺點(diǎn)外快，或者搞點(diǎn)副業(yè)增加收入，如果有渠道晚上兼職司機(jī)送貨也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)于上了一天班的人而言，比起干苦力，兼職當(dāng)司機(jī)自然會(huì)輕松些許；并且在某些地區(qū)以及時(shí)間段，需求量還是挺大的，收入也相當(dāng)可觀(guān)。

夜間兼職送貨時(shí)間段多在8-11點(diǎn)之間，下了班，吃完晚飯后還能休息一下，并且有些夜間送貨兼職的獎(jiǎng)勵(lì)還是比較可觀(guān)的，面對(duì)這樣的時(shí)間安排和收入，自然是不少送貨司機(jī)比較理想的。

轎車(chē)送貨軟件有哪些？

目前比較常見(jiàn)的轎車(chē)送貨軟件有鏢滴打車(chē)、運(yùn)東西、快狗打車(chē)、六時(shí)司機(jī)、大易司機(jī)、68出行司機(jī)端等，具體如下。

鏢滴打車(chē)

鏢滴打車(chē)是一款同城跨城特快專(zhuān)遞軟件，專(zhuān)門(mén)為商家及用戶(hù)提供一對(duì)一同城點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送服務(wù)。在該軟件注冊(cè)成為司機(jī)后，訂單會(huì)通過(guò)消息和鈴聲進(jìn)行推送，司機(jī)點(diǎn)擊推送信息就可可以進(jìn)行搶單，所以車(chē)主根本不需要經(jīng)常查看乘客發(fā)布的訂單情況。

此外，鏢滴打車(chē)還是一款順風(fēng)車(chē)和快送業(yè)務(wù)同步經(jīng)營(yíng)的軟件，車(chē)主接受乘客發(fā)布的出行訂單后，切換為司機(jī)模式，系統(tǒng)還會(huì)給你推送附近5-10公里的正在尋找貨物配送的順風(fēng)行車(chē)主。這樣一來(lái)，不僅能跑順風(fēng)車(chē)，空閑的后備箱也能得到充分利用，以此增加一份收入。

快狗打車(chē)

快夠打車(chē)也就是此前的58速運(yùn)，致力于為用戶(hù)隨時(shí)隨地提供拉貨、搬家、運(yùn)東西等短途貨物運(yùn)送及交易服務(wù)平臺(tái)。目前快狗打車(chē)注冊(cè)司機(jī)多達(dá)450多萬(wàn)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋7個(gè)國(guó)家地區(qū)，400個(gè)城市。用戶(hù)數(shù)量超出3100多萬(wàn)，日平均單量都有4-5單，貨車(chē)空駛率降低了30%。

兼職送貨不像送外賣(mài)，沒(méi)有這么容易接到單，如果你有關(guān)系、有渠道每天都有穩(wěn)定的需求量，那么兼職起來(lái)也相對(duì)輕松。但不少?zèng)]有關(guān)系的車(chē)主就要在上述軟件上守株待兔了，以上軟件在某些地區(qū)在夜間8-11點(diǎn)的時(shí)間段需求量還是蠻高的，一晚下來(lái)收入也可觀(guān)。并且現(xiàn)在購(gòu)物成了很多人的習(xí)慣，對(duì)及時(shí)配送的需求也越來(lái)越大，特別是10公里以上的跨區(qū)域及時(shí)送達(dá)。

但有些軟件在某些城市單量就比較少了，有些甚至在局部城市還沒(méi)開(kāi)通。總的來(lái)說(shuō)，如果每天晚上有穩(wěn)定的送貨需求，那么夜間兼職送貨也是個(gè)不錯(cuò)的兼職，否則在接單上就有些困難了。