一般情況下，除霧要打開(kāi)AC，AC是空調(diào)壓縮機(jī)的控制按鍵，有人會(huì)覺(jué)得打開(kāi)AC后，除霧的暖風(fēng)會(huì)變冷，不僅沒(méi)有起到變暖的目的反而增加汽車的油耗。但實(shí)質(zhì)上，很多車型打開(kāi)前擋風(fēng)玻璃除霧功能，汽車都自動(dòng)打開(kāi)AC，原因就是AC具有除濕的功能，可以加快除霧的效率。

開(kāi)暖氣除霧也可以，但需要的時(shí)間比較長(zhǎng)，在剛開(kāi)暖氣的時(shí)候很容易會(huì)加劇車窗起霧，這主要是因?yàn)榕瘹鈱④噧?nèi)空氣的水分蒸發(fā)，而玻璃的溫度較低，水蒸氣遇冷所以在玻璃上凝結(jié)成霧。

此時(shí)打開(kāi)AC的話，汽車的暖風(fēng)在被加熱前會(huì)受到壓縮機(jī)的制冷處理，空氣中的水分會(huì)減少，再經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)水箱的加熱后，送至車艙的暖風(fēng)就會(huì)變得溫和、干燥，此時(shí)除霧的效果就會(huì)得到提升。

當(dāng)然，像北方的空氣那樣干燥的話，車窗除霧后，可以將AC關(guān)掉，在車窗上留條縫隙，以此代替AC。如果是南方的濕冷空氣，最好還是開(kāi)著AC吧。

冬天除霧開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)？

一般情況下用外循環(huán)，車窗起霧的原因主要是車內(nèi)空氣濕度大，并且車內(nèi)和車外的溫差比較大。外循環(huán)會(huì)將車外的空氣抽到車艙內(nèi)，冬天車外的空氣溫度會(huì)比車內(nèi)低，能快速將車內(nèi)的溫度降低，使車內(nèi)、車外溫度達(dá)到平衡，從而避免起霧。

但是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)并不是固定不變的，需要根據(jù)環(huán)境的變化而調(diào)整。在冬天，車窗不起霧后，可以打開(kāi)內(nèi)循環(huán)保溫，使車內(nèi)保持暖和并且隔絕車外的灰塵和有毒氣體。當(dāng)車內(nèi)上升到合適的溫度后，可以適當(dāng)切換一下外循環(huán)，使車內(nèi)的空氣保持流通，不然容易造成駕駛疲勞。