中國(guó)最長(zhǎng)的隧道排名前十,秦嶺中國(guó)最長(zhǎng)隧道98公里
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)的發(fā)展,高速公路大量出現(xiàn),對(duì)道路的修建技術(shù)提出了較高的標(biāo)準(zhǔn),要求線路順直、坡度平緩、路面寬敞等,因此在道路穿越山區(qū)時(shí),過(guò)去盤(pán)山繞行的方案多改為隧道方案。今天來(lái)盤(pán)點(diǎn)“基建狂魔”中國(guó)最長(zhǎng)的隧道排名前十。
1、陜西西康高速公路秦嶺終南山公路隧道(18.02公里)
這是中國(guó)自行設(shè)計(jì)施工的世界最長(zhǎng)的雙洞單向公路隧道,北起西安市長(zhǎng)安區(qū)青岔,南至商洛市所轄的作水縣營(yíng)盤(pán)鎮(zhèn),是國(guó)家規(guī)劃的包頭至北海、銀川至武漢兩條公路西部大通道共用的"咽喉工程"。
是溝通黃河經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)圈的交通樞紐,也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路的重要組成部分。全長(zhǎng)18.02公里,雙洞總長(zhǎng)36.04公里,是目前中國(guó)最長(zhǎng)的公路隧道。
2、四川涼山州錦屏山隧道(17.90公里)
錦屏山隧道工程位于四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧縣交界處的雅礱江干流上,處于三大河灣之一的錦屏大河灣的中間。2008年8月8日,兩條長(zhǎng)約17.90公里的平行單車(chē)道隧道成功實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。錦屏山隧道的貫通,使錦屏一、二級(jí)水電站以最短的距離有機(jī)地連成一體。
3、四川-陜西 巴陜高速米倉(cāng)山隧道(13.81公里)
米倉(cāng)山隧道是巴陜高速中的控制性項(xiàng)目,隧道進(jìn)口位于陜西省漢中市南鄭縣小南海鎮(zhèn)小壩附近,出口位于巴中市南江縣關(guān)壩鄉(xiāng),將從米倉(cāng)山國(guó)家森林公園的玉泉、大壩國(guó)有林場(chǎng)地下穿“場(chǎng)”而過(guò)。米倉(cāng)山隧道全長(zhǎng)13.81公里 ,其中陜境3公里,川境10.8公里。2018年8月,米倉(cāng)山隧道順利實(shí)現(xiàn)全線貫通。
4、山西太古高速公路西山特長(zhǎng)隧道(13.65公里)
太古高速公路西山隧道群總長(zhǎng)15公里,其中,西山特長(zhǎng)隧道長(zhǎng)13.65公里,西山2號(hào)隧道長(zhǎng)1.4公里,兩隧道進(jìn)出口最小距離180米,該隧道于2012年10月主體貫通。
5、四川雅康高速新二郎山隧道(13.459公里)
雅康高速新二郎山隧道 ,全長(zhǎng)13459米,穿越二郎山,是我國(guó)高海拔地區(qū)長(zhǎng)度最長(zhǎng)的高速公路隧道。連接雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣,是成都平原進(jìn)入甘孜藏區(qū)第一座高速公路特長(zhǎng)隧道,被譽(yù)為“川藏第一隧”。2017年9月貫通。
6、山西長(zhǎng)平高速虹梯關(guān)隧道(13.100公里)
山西長(zhǎng)平高速虹梯關(guān)隧道為兩洞隧道,其左、右線長(zhǎng)度分別為13.122km和13.098km,虹梯關(guān)隧道處于山西省平順縣虹梯關(guān)鄉(xiāng)與河南林州市之間,虹梯關(guān)隧道于2009年6月動(dòng)工建設(shè),2013年9月正式竣工通車(chē)。
7、臺(tái)灣蔣渭水高速公路雪山隧道(12.9公里)
雪山隧道舊稱坪林隧道,是臺(tái)灣最長(zhǎng)的公路隧道,位在蔣渭水高速公路(國(guó)道五號(hào),又稱北宜高速公路)坪林至頭城段之間。由三座獨(dú)立的隧道組成:導(dǎo)坑、西行線及東行線,全長(zhǎng)共12.9公里。
8、甘肅寶天高速麥積山特長(zhǎng)隧道(12.29公里)
麥積山隧道為連接陜西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號(hào)控制性工程,麥積山隧道位于甘肅天水市麥積區(qū)境內(nèi),隧道全長(zhǎng)12.29公里。該工程于2005年12月開(kāi)工,2009年6月3日全線貫通。
9、山西和榆高速公路云山特長(zhǎng)隧道(11.387公里)
和榆高速公路左權(quán)至和順段云山特長(zhǎng)隧道位于左權(quán)縣城東北5公里處,橫穿太行山脈西翼的陽(yáng)曲山東南延,設(shè)計(jì)為分離式隧道,全長(zhǎng)11.387公里,于2014年11月11日順利貫通。
10、陜西包茂高速包家山隧道(11.20公里)
包家山隧道全長(zhǎng)11.2公里,位于小河至安康的小康高速公路的咽喉部位,是最艱巨的工程地段之一。該隧道進(jìn)口位于旬陽(yáng)縣桐木溝,出口位于漢濱區(qū)茨溝鎮(zhèn)路家溝口,穿越南秦嶺山脈的青山和玉皇山兩道山峰。
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