D擋的“+、-”符號(hào)一般出現(xiàn)在手自一體變速箱上面，這種變速箱的特點(diǎn)就是除了電腦自動(dòng)控制檔位以外，還有一個(gè)手動(dòng)模式，通過(guò)手動(dòng)選擇所需要的檔位。

這種手自一體變速箱一般為了增加駕駛樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)性而生，駕駛員可以在手動(dòng)模式下根據(jù)轉(zhuǎn)速自行選擇換擋時(shí)機(jī)，好處就是這種手動(dòng)換擋不需要踩離合，同時(shí)增加了可玩性。

自動(dòng)擋車(chē)d檔+-怎么使用

在手自一體變速箱上，手動(dòng)控制的方法分為檔桿換擋和撥片式的換擋。首先我們先來(lái)講講檔桿式的換擋。

1. 我們以大眾車(chē)的控制方式舉例，因?yàn)檫@是我們生活中手自一體變速箱比較典型的例子。想要切換手動(dòng)模式，就必須將檔位掛到D擋，然后向右推動(dòng)檔桿，此時(shí)進(jìn)入手動(dòng)模式。

2. 此時(shí)就可以通過(guò)向前以及向后推檔桿的方式來(lái)?yè)Q擋了。在大眾車(chē)上，向前推為升檔，向后推為降檔。而你可以通過(guò)儀表盤(pán)中間屏幕的右上角來(lái)看到目前你掛的是幾檔。

3. 如果想要切換為自動(dòng)模式，直接向左推到D擋位置即可完成切換，此時(shí)檔位將由電腦進(jìn)行控制。

而第二種撥片換擋就更簡(jiǎn)單了，左邊的撥片為降檔，右邊的撥片為升檔。在駕駛時(shí)只需要將換擋桿切換至M擋，然后按下?lián)Q擋撥片，汽車(chē)就會(huì)進(jìn)入手動(dòng)模式。

手自一體車(chē)6檔位圖解

手自一體變速箱在使用的過(guò)程中與普通變速箱沒(méi)有任何區(qū)別，大致可分為6個(gè)檔位，其分別是：

P擋：駐車(chē)檔位。適合在車(chē)輛長(zhǎng)期停放時(shí)，與手剎配合使用。

R擋：倒車(chē)檔位。在倒車(chē)的時(shí)候?qū)Q擋桿推到R擋，即可實(shí)現(xiàn)倒車(chē)。

N擋：空擋。在等紅綠燈或者短暫停車(chē)時(shí)使用，但是在下坡的時(shí)候切勿使用N當(dāng)滑行。

D擋：前進(jìn)擋。車(chē)輛向前行駛或者加速時(shí)使用，平常用得最頻繁的一個(gè)檔位。

M擋：手動(dòng)模式。這個(gè)檔位只有在手自一體變速箱上才會(huì)出現(xiàn)，開(kāi)啟M擋之后，就能通過(guò)換擋桿或者換擋撥片進(jìn)行人工換擋操作。

S擋：運(yùn)動(dòng)模式?，F(xiàn)在大部分變速箱為了提高駕駛樂(lè)趣而設(shè)定的一個(gè)檔位，開(kāi)啟S擋之后，發(fā)動(dòng)機(jī)將以犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性的方式榨取更多動(dòng)力。同時(shí)變速箱延遲換擋，使得轉(zhuǎn)速升高，加速更快。