首先，在練車前你要知道，教練車的擋位并不是模糊不清的，所有的擋位都有一個(gè)屬于自己的專屬位置。而一開始擋位坐在的中間位置就是空擋，如果想要掛到一擋，那么就需要將擋桿往左移動(dòng)，然后再向前推。

此時(shí)你可能會(huì)感覺有個(gè)小小的阻力，這個(gè)阻力正時(shí)變速箱同步器嚙合時(shí)產(chǎn)生的阻力，此時(shí)要稍稍用點(diǎn)力，將擋桿一直推到盡頭，就能掛到一擋了。

科目二倒擋掛手法

倒擋的操作對(duì)于每一個(gè)車型都不一樣，所以相對(duì)應(yīng)的操作也不一樣。一部分車型的倒擋比較直觀，只需要將擋位向右推，然后向后拉就能掛入倒擋。

而像大眾這種車型的倒擋藏得比較隱秘，因?yàn)樵诖蟊娚厦娴箵鹾鸵粨醯奈恢檬且粯拥模栽诖蟊姷慕叹氒嚿先绻獟斓箵?，就必須將整個(gè)擋桿按下去之后再掛到一擋的位置即可。

而像一些美系車的手動(dòng)擋在擋把上面有個(gè)拉環(huán)，想要掛入倒擋就必須先把拉環(huán)拉起來再將擋位推到倒擋的位置。

其實(shí)這么做也是為了防止駕駛員在開車的時(shí)候誤將倒擋當(dāng)場(chǎng)前進(jìn)擋掛進(jìn)去，最后導(dǎo)致變速箱打齒甚至報(bào)廢。

在此基礎(chǔ)上，練習(xí)掛擋。右腳先適當(dāng)踩油門，使車加速，然后左腳踩離合，右手把擋位桿輕輕撥到二擋，然后放松離合。

熟悉以后用同樣的方法掛三擋、四擋、五擋，這是加擋練習(xí)。練習(xí)減擋。放松油門，讓車輛適當(dāng)減速，左腳離合，右手減擋，然后放松離合，這樣就減了一擋。同樣的方法可以再減一擋。