科目二為何限制通過率?科目二通過率有貓膩嗎
科目二并沒有限制通過率,只是如今實(shí)行電子考試后,駕考難度越來越大。科目二本來就是最難的一科,電子考試實(shí)行后更加嚴(yán)格,所以通過率普遍很低。據(jù)了解,科目二能一次通過的只有三成,加上第二把通過的人數(shù),通過率也只有60%左右,這其中并不存在科目二通過率貓膩,考試看的是駕駛熟練度和細(xì)節(jié)處理。
科目二掛科并不能說明是“笨”,考三、四次仍不過的大有所在,不要總拿“笨”的標(biāo)簽來搪塞自己,只要認(rèn)真聽教練講解、思考其中的技巧和方法,多加練習(xí),俗話說熟能生巧,相信有一天能通過考試的,下面總結(jié)了一套科目二順口溜供參考:
【半坡起步】
駛?cè)雲(yún)^(qū)域靠右行,三十公分要調(diào)整;
除上坡時(shí)加點(diǎn)油,動(dòng)力給足把坡上;
接著速度慢一點(diǎn),留點(diǎn)時(shí)間看點(diǎn)位;
觀察左鏡點(diǎn)位到,離合剎車一起踩;
手剎不能忘拉上,離合慢抬找聯(lián)動(dòng);
車身抖動(dòng)要?jiǎng)×遥詈笤侔咽謩x松;
順利起步就完成,下坡要把離合松。
【側(cè)方停車】
駛?cè)雲(yún)^(qū)域把線領(lǐng),三十公分要調(diào)整;
觀察右鏡緩慢倒,后輪到點(diǎn)右打死;
注意左側(cè)后視鏡,內(nèi)角出現(xiàn)快回正;
左鏡觀察左后輪,快壓虛線就打死;
車身庫(kù)線若平行,立即踩下剎車停;
出庫(kù)記得打轉(zhuǎn)向,緩抬離合莫壓線。
【直角轉(zhuǎn)彎】
直角轉(zhuǎn)彎靠右行,三十公分要調(diào)整;
低速駛?cè)肟荚噮^(qū),提前開啟轉(zhuǎn)向燈;
點(diǎn)位一到就打死,踩好離合速度穩(wěn);
車身邊線若平行,立即回正方向盤;
安全駛出直角去,駛?cè)胂乱豢荚噮^(qū)。
【曲線行駛】
曲線行駛很簡(jiǎn)單,駛?cè)胫鞍衍囌?/p>
先靠右側(cè)把線領(lǐng),到點(diǎn)就向左邊打;
車速切記要緩慢,再到點(diǎn)位右邊打;
注意時(shí)刻要觀察,左右都要兼顧到;
出庫(kù)看好后車輪,別再把那線尾壓。
【倒車入庫(kù)】
領(lǐng)車進(jìn)場(chǎng)過肩線,觀察左鏡緩慢倒;
點(diǎn)位一到就打死,三十距離調(diào)整好;
偏差出現(xiàn)提前調(diào),哪寬往哪轉(zhuǎn)方向;
車身庫(kù)線若平行,快速回正方向盤;
注意左鏡下沿線,位置一到就踩剎;
出庫(kù)看好后車輪,千萬(wàn)碾壓庫(kù)角線;
左側(cè)倒庫(kù)很相似,多練幾遍就熟練。
- 根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,科目二的通過率大約在60%左右,而每次考試都有兩次機(jī)會(huì),一次通過的幾率只有約30%。這意味著考生們需要付出更多的...[詳細(xì)]
- 對(duì)于大多數(shù)學(xué)員來說,科目二的難度要高一些。它是一個(gè)場(chǎng)地駕駛技能考試,需要學(xué)員掌握實(shí)戰(zhàn)技術(shù)和心理素質(zhì),如果操作稍有失誤就可能...[詳細(xì)]
- 雖然這兩個(gè)科目都是實(shí)操考試,但通過率卻有明顯的差異。一般科目三的通過率會(huì)比科目二要高一些,那么出現(xiàn)這種情況的分析原因如下。...[詳細(xì)]
- 雖然下雨天對(duì)科目二考試有影響,但只要學(xué)員小心駕駛、注意安全,應(yīng)該沒有太大問題,甚至可能更容易通過考試,所以下雨天對(duì)通過率是...[詳細(xì)]
- 科目二跟科目三是否可以一起預(yù)約,具體是要看在什么地方,因?yàn)楝F(xiàn)在在全國(guó)有少數(shù)的一些地區(qū)是可以科目二跟科目三一起預(yù)約的。但是還...[詳細(xì)]
- 科目二的通過率一般是在60%左右,科目二屬于難度比較大的一個(gè)科目,很多學(xué)員都會(huì)出現(xiàn)掛科的情況,這也是正常的現(xiàn)象??颇慷目荚囆?..[詳細(xì)]
- 科目二跟科目三是駕考考試?yán)锩婧苤匾目己瞬糠郑颇慷颇咳啾容^來說,科目二的通過率會(huì)更高一些。不過科目二跟科目三都是有...[詳細(xì)]
- 自動(dòng)擋科二考試的項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、曲線行駛、以及直角轉(zhuǎn)彎。為方便群眾取得駕駛證,如今自動(dòng)擋科目二已經(jīng)取消坡道定點(diǎn)...[詳細(xì)]
- 正常來說,科目二練得好那么通過考試的幾率也就越高,畢竟這對(duì)科目二各個(gè)項(xiàng)目的點(diǎn)位掌握得更透徹。出現(xiàn)科目二練得好死得快的說法,...[詳細(xì)]
- 不少考過科目三的學(xué)員都認(rèn)為科目二要比科目三難,但其實(shí)科目三與科目二并沒有難度之分,主要是因人而異。 科目二主要考驗(yàn)學(xué)員的細(xì)心...[詳細(xì)]
- 自動(dòng)擋科目二過關(guān)率和手動(dòng)擋是一樣的,每次考試的通過率在60%左右(每次考試指的是,考試加上補(bǔ)考,兩次機(jī)會(huì)加起來通過率在60%左右)...[詳細(xì)]
- 學(xué)習(xí)任何東西都是需要認(rèn)真的,這里的認(rèn)真包括多思考和下功夫。不要總拿笨這么一個(gè)標(biāo)簽貼在自己身上,更不要拿笨來搪塞自己。學(xué)個(gè)車...[詳細(xì)]
- 科目二滿分為100分,申請(qǐng)常見的c1、c2等其他駕駛證達(dá)到80分即為及格。而申領(lǐng)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車這幾類...[詳細(xì)]
- 科目二考試并沒有全程時(shí)間限制,但是對(duì)于部分項(xiàng)目會(huì)有規(guī)定的完成時(shí)間??颇慷木唧w項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)與起步、...[詳細(xì)]
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