這幾年國產(chǎn)品牌的發(fā)展大家有目共睹，消費(fèi)者對于國產(chǎn)車的態(tài)度也從抗拒轉(zhuǎn)變?yōu)樽放酢Ｏ旅婢蛠肀P點(diǎn)一下目前公認(rèn)的國產(chǎn)最好的suv，這些車型價格不過10萬左右，但是每一款都擁有很高的性價比。

1、哈弗H6

指導(dǎo)價：9.80-14.10萬

自主品牌造SUV誰最瘋狂？哈弗長城當(dāng)仁不讓。哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，是因?yàn)榧Y(jié)了其余七者的所長，有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比，這些通通都是消費(fèi)者對于家用車的需求，為什么哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

不過人無完人車無完車，哈弗H6也是有缺點(diǎn)的。首先就是車輛的胎噪和風(fēng)噪控制不夠好；其次就是這臺1.5T發(fā)動機(jī)的渦輪遲滯比較明顯，在起步時會感覺比較肉；最后就是車輛底盤懸掛的支撐性不夠好，大角度過彎側(cè)傾比較明顯。

2、長安UNI-T

指導(dǎo)價：11.39-13.39萬

UNI-T這一款車可謂是吸睛指數(shù)爆表，霸氣當(dāng)中帶著一絲邪惡的前臉設(shè)計，給平淡如水日復(fù)一日的生活增添了樂趣。這款車也絕對不是虛有其表，內(nèi)部空間的表現(xiàn)和內(nèi)飾的設(shè)計都很給力。除此之外，車輛的動力表現(xiàn)和配置水平都很優(yōu)秀。

那這款UNI-T是不是就完美了呢？并不是。它的底盤調(diào)教偏軟，估計是為了保障舒適性，但這就導(dǎo)致了底盤的極限偏低，稍微有一點(diǎn)大的動作你都會感到很不穩(wěn)定。此外，發(fā)動機(jī)的頭段動力確實(shí)優(yōu)秀，但是到了中后段有明顯的落差感，跑到120時你都能感受到發(fā)動機(jī)就快被榨干。

3、比亞迪宋Pro

指導(dǎo)價：8.98-11.98萬

宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，它的優(yōu)點(diǎn)是各項(xiàng)都很均衡，空間充裕、配置豐富、乘坐舒適性好、汽油混動純電多種選擇，很適合作為家用。

宋Pro的龍臉造型算不上太激進(jìn)，給人的感覺屬于沉穩(wěn)成熟類型，很酷的年輕人可能不太合適，比較適合那些有自己家庭的消費(fèi)者。

4、長安CS55PLUS

指導(dǎo)價10.69-15.49萬

長安CS55PLUS是一款緊湊型SUV，亮眼的外觀一下子就能吸引所有人的目光，但作為一款家用車，CS55PLUS很多地方的調(diào)教和標(biāo)定都是朝著舒適取向。

雙離合變速箱為了舒適會有明顯的呆滯，不過習(xí)慣了還好；底盤懸架具有很好的濾震能力，同時又有足夠的支撐力。配置一直都是國產(chǎn)車的終極殺技，在CS55PLUS上也不例外，再加上價格在10萬的水平，性價比高得不行。

5、吉利博越

指導(dǎo)價：8.88-15.68萬

博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設(shè)計有著較強(qiáng)的親和力，能夠適應(yīng)各種年齡段消費(fèi)者，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做得還是比較用心，風(fēng)格簡潔，但把控出色。車內(nèi)空間表現(xiàn)比較理想，即便個頭稍高一些的駕乘人也不會感到過于擁擠。無論是車內(nèi)儲物格還是后備廂容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。

不過車輛的NVH做得還不夠好，胎噪、發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪傳入到車內(nèi)的比例比較大。雖然不影響車內(nèi)談話，但是安靜的時候總會覺得有點(diǎn)煩，需要開一下音樂將聲音掩蓋一下。

6、傳祺GS4

指導(dǎo)價8.98-15.18萬

GS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場取得成功，其難度真的非常大。GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費(fèi)者對家用車的需求，外觀穩(wěn)重但不會老氣，內(nèi)飾質(zhì)感和用料很有高級感，配置高價格低，空間足夠?qū)挸?，耐用省油好保養(yǎng)，你說這樣的車要賣不好，真的天理難容。

而且你要挑GS4的毛病，真的很難挑得到，非要雞蛋里挑骨頭的話，就是廣汽傳祺對于GS4這款當(dāng)家車型太過小心翼翼，很長時間都不作出換代，生怕一不小心就把招牌砸掉。

7、吉利繽越

指導(dǎo)價7.98-12.98萬

繽越是一臺小型SUV，它的外形符合年輕人的審美，內(nèi)飾也很有設(shè)計感。空間的表現(xiàn)比較一般，不過作為代步使用完全沒有問題。

關(guān)于繽越更多人吐槽的是它的動力，其搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，而這兩臺發(fā)動機(jī)均為三缸機(jī)。但話說回來，它的動力也不算差，油耗也很好，而且在這個價位的國產(chǎn)品牌SUV里，有以上表現(xiàn)，繽越也算是眾望所歸了。

8、長安歐尚X7

指導(dǎo)價7.77-12.77萬

歐尚X7明明只是一款緊湊型SUV，但它的塊頭卻逼近中型SUV，正好就是中國消費(fèi)者最喜歡的越大越好。對比榜單中其他車型，歐尚X7的外觀要清秀很多，不會過于激進(jìn)，很有家用車的氣息。歐尚X7的價格不過10萬出頭，但是配置卻異常豐富，全景天窗、觸控媒體屏、LED大燈應(yīng)有盡有，性價比非常高。

此外動力也是歐尚X7的一個亮點(diǎn)，這臺1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)除了起步的時候渦輪遲滯比較明顯，其余速段的動力性能都很好，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。不過由于車輛比較大，操控起來感覺不是特別靈活，需要一定的時間去習(xí)慣。

9、榮威RX5

指導(dǎo)價：9.98-14.88萬

榮威RX5是國產(chǎn)品牌緊湊級SUV中的精品車型之一，它的外觀大氣、沉穩(wěn)，內(nèi)飾時尚、有科技感，乘坐空間和儲物空間的表現(xiàn)也十分出色，油耗還能接受。

略有不足的地方在于，配置跟同價位的競品相比不算突出，底盤的舒適度也有待提升，動力輸出不夠強(qiáng)勁?？傮w而言，榮威RX5的綜合表現(xiàn)是值得肯定的。

10、奇瑞瑞虎8

指導(dǎo)價：8.88-15.99萬

瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置高、個兒大、價格便宜，家用定位的它，無論是動力調(diào)校還是空間細(xì)節(jié)都是以舒適、便利性為先。同時，作為一款通過性還不錯的SUV，它在某種程度上又能幫你實(shí)現(xiàn)說走就走的欲念。

對于瑞虎8來說，較為明顯的不足是行駛時的噪音抑制還不夠好，胎噪聲比較大。同時，底盤懸架的調(diào)教偏硬，對于振動的過濾效果不夠好，過減速帶時的感覺就像直接撞上一樣。

總結(jié)

以上就是國產(chǎn)10萬左右suv排名，對于消費(fèi)者來說，國產(chǎn)SUV最大的問題其實(shí)還是在口碑的積累不夠，所以很多人一談起國產(chǎn)車就“耍手兼拎頭”。但拋開這種不實(shí)際的東西，國產(chǎn)車的產(chǎn)品力是完全不輸合資車的，這也是為什么大家對國產(chǎn)的態(tài)度會發(fā)生轉(zhuǎn)變的原因。