離合器作為發(fā)動機與變速箱之間的傳動機構，其作用就是連接發(fā)動機傳遞到變速箱的動力。踩下離合時，動力被切斷，汽車變?yōu)榭論趸袪顟B(tài)；而松開離合時，動力重新銜接上，此時的汽車又能夠往前跑了。

什么時候需要踩離合器？

在駕駛手動擋車型的時候，遇到起步或者要換擋的時候需要踩下離合。

首先來說說起步。車起步之前，先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動機和傳動系脫開，再掛上一檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。

這個步驟的目的是讓發(fā)動機的動力從發(fā)動機逐漸通過離合器傳遞到變速箱，所以在起步階段，松離合的速度不宜過快，否則就會導致動力在還沒有被傳遞至變速箱之前就被發(fā)動機自己憋熄火了。而在起步時過快的松離合，也是新手經(jīng)常犯的一個錯誤。

其次就是在掛擋的時候要踩離合。由于離合與檔位是處于一個對立的關系，所以換擋的時候要踩下離合器，當不需要換擋時松開離合器汽車就能正常行駛了。

離合器是作為發(fā)動機與變速箱動力傳遞之間的媒介，在切換檔位的時候，如果沒有一個時間的間隙來換擋，那么變速箱內(nèi)就有可能出現(xiàn)打齒甚至搞壞變速箱的風險。所以在換擋的時候一定要踩下離合再換擋。

最后就是在緊急制動的時候要踩離合。當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，對傳動系統(tǒng)內(nèi)部就會承受很大的力，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器內(nèi)部的摩擦片使發(fā)動機和變速箱的轉(zhuǎn)速形成一個差值以消除這一危險。

踩離合是為了干啥

主要是為了換擋或者保持動力的平順性。汽車起步時，駕駛員緩慢抬起離合器踏板，使離合器的發(fā)動機與變速箱部分逐漸接合，與此同時，逐漸踩下加速踏板，以增加發(fā)動機的輸出動力，這樣發(fā)動機的動力便可由小到大傳給變速箱。

限制發(fā)動機傳遞出去的扭矩，防止變速箱負荷過大。汽車緊急制動時，如果發(fā)動機與傳動系剛性連接，發(fā)動機轉(zhuǎn)速將急劇下降，產(chǎn)生的慣性就會拖動傳動系統(tǒng)內(nèi)的零部件，這一力矩會直接專遞給傳動系統(tǒng)內(nèi)部零件，會造成傳動系無法承受太大的力而使其機件損壞。