【車主指南 行業(yè)動態(tài)】2021年8月10日，恒大集團(tuán)發(fā)表聲明，稱：“正在接觸幾家潛在獨立第三方投資者探討有關(guān)出售該公司旗下部分資產(chǎn)，包括但不限于出售該公司上市附屬公司中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司（708.HK）及恒大物業(yè)集團(tuán)有限公司（6666.HK）的部分權(quán)益”。

消息一出，中國恒大、恒大汽車、恒大物業(yè)三支股票在港交所股價均有上漲。截至8月10日收盤，中國恒大報5.87港元/股，漲幅7.31%，總市值778億港元；恒大汽車報13.2港元/股，漲幅8.02%，總市值1290億港元；恒大物業(yè)報6.7港元/股，漲幅20.5%，總市值724億港元。

據(jù)統(tǒng)計，恒大集團(tuán)從今年6月開始就有多次股權(quán)和資產(chǎn)的調(diào)整，如向南瓜電影創(chuàng)始人柯利明轉(zhuǎn)讓了8%恒騰網(wǎng)絡(luò)的股份、向華建控股的王忠明轉(zhuǎn)染了嘉凱城29.9%的股份。

7月，恒大又被廣發(fā)銀行申請凍結(jié)資金，雖然后來已經(jīng)和解，但期間造成恒大港股股價下跌。

8月，由于這兩個月以來恒大存在籌集資金的問題，多家國際評級機(jī)構(gòu)下調(diào)恒大的評級，造成了資本市場恐慌。

此次恒大出售恒大汽車股份，也是為了解決資金問題，但也預(yù)示著恒大汽車的量產(chǎn)會陷入到一個停滯狀態(tài)，直到恒大解決完資金問題。

此前恒大的恒馳汽車已經(jīng)比較接近量產(chǎn)狀態(tài)，恒馳汽車的首款車型恒馳1在恒大集團(tuán)的樓下出現(xiàn)，恒大老板許家印親自體驗了這款車，與此同時恒馳1的內(nèi)飾也被曝光。這輛車雖然只是試裝車，但也已經(jīng)向人們證明了恒馳不是在用PPT造車。

根據(jù)品牌發(fā)布會的相關(guān)信息，恒馳1是一款D級豪華轎車，不過從差不多1米8的許老板坐在車上的情況來看，前排座椅退到了較后的位置后，后排頭頂以及前后的空間并不寬敞，座椅包裹性看起來不錯，但座椅坐墊沒能給許老板的大長腿提供足夠的腿部支撐。

從實車外觀來看，撞色的搭配還是蠻有土豪即視感的，設(shè)計也是非常具有新能源車的特征，箭尾狀的大燈辨識度挺高。稍微提一下，這款車的外觀設(shè)計師是前寶馬設(shè)計師安德烈·沃明，最具代表的作品是參與了班戈時代的寶馬Z4外觀設(shè)計。

內(nèi)飾方面，可以用整個儀表臺都是顯示屏來形容，省去了設(shè)計的功夫。有一點細(xì)節(jié)可以提一下，儀表臺與車門過渡的位置采用了類直角的設(shè)計，這能夠在視覺上延伸車內(nèi)的空間。四輻結(jié)構(gòu)的方向盤，云石紋路的馬鞍，到處都在營造豪華氛圍。

后排采用的是兩座設(shè)計，上圖許老板坐在后排時已經(jīng)能夠看出一點問題，再從正面角度去看，會發(fā)現(xiàn)后窗的視野并不好，不過定位這么高的車應(yīng)該是會配備全景影像甚至底盤透視，所以也不用太擔(dān)心。

回顧恒馳汽車的過往

2020年8月3日，恒大旗下的汽車品牌恒馳進(jìn)行了新車首發(fā)，一共發(fā)布了恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳、恒馳6共6款車型。這6款車包括了轎車、SUV以及MPV，具體參數(shù)和售價卻沒有公布。

恒馳1 這一款車的定位是純電豪華D級轎車

恒馳2 這一款車的定位是純電豪華B級轎車

恒馳3 這一款車的定位是純電豪華C級SUV

恒馳4 這一款車的定位是純電大七座豪華MPV

恒馳5 這一款車的定位是純電A級轎SUV

恒馳6 這一款車的定位是純電A級跨界SUV

按照先前恒大的計劃，這幾款車會從2021年起開始量產(chǎn)，今年會進(jìn)行試制。這些車的設(shè)計師在業(yè)界里頗負(fù)盛名，如Anders Warming曾負(fù)責(zé)過寶馬、MINI、寶沃等品牌的汽車設(shè)計工作。

一開始，恒大進(jìn)入汽車領(lǐng)域純粹就是一種投資，最為知名的就是當(dāng)時投資了賈躍亭的法拉第未來，但后來恒大收購法拉第未來未遂，所以散了伙。2019年，恒大又收購了一家瑞典電動車公司NEVS，這家公司就是為恒馳品牌的產(chǎn)品做研發(fā)生產(chǎn)工作。

而恒馳汽車的整車工廠分別在廣州南沙、沈陽，供應(yīng)南方和北方，在上海則建立了驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)基地，負(fù)責(zé)動力系統(tǒng)的生產(chǎn)。關(guān)于動力系統(tǒng)，恒大則是收購了一個荷蘭的輪轂驅(qū)動技術(shù)公司e-Traction、英國的輪轂電機(jī)驅(qū)動公司Protean、湖北泰特機(jī)電有限公司、以及電池制造企業(yè)卡耐新能源。