最近一網友留言：近期計劃購買一輛B級車，原本看中凱美瑞和雅閣兩款車型，但由于預算有限，就只能把目光轉移到馬自達阿特茲以及君威等車型，君威的性價比很高，但是外觀感覺缺少B級車的氣場，另外聽也說車內異響投訴比較多，所以也不敢下手，最后只剩下日產天籟了，作為一款比較知名的車型，新款天籟各方面都比較符合自己的需求，綜合車輛口碑、油耗以及維修保養(yǎng)成本都比較不錯，另外自己也到4S店試駕之后拿到20款天籟2.0t智享版的報價，想問問價格上是否偏貴。

日產天籟2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版官方指導價22.98萬元，目前廣州地區(qū)大部分經銷商都有2.1萬元的優(yōu)惠幅度，所以也就是說這款智享版版天籟實際車價是20.88萬元；按照全款購車的話，包括車輛購置稅（18165）、交強險（950）、車船稅（420）、商業(yè)保險（5830）、上牌費（500）以及其它手續(xù)費（2000），最終2020天籟2.0T智享版落地參考價是235296元。

因此就網友這份報價單來看，其中的車牌費以及車輛手續(xù)費明顯偏高，而且就目前廣州地區(qū)的優(yōu)惠幅度也要比網友之前經銷商的優(yōu)惠幅度高，所以網友的這份報價單相對偏高，建議多詢問幾家經銷商的報價，再綜合對比之間的報價情況。

為什么2020天籟降價了

天籟車型降價也是順應市場潮流的一個必然行為，因為就目前汽車市場來看，不管是熱銷車型或者是冷門車型，給予大幅度終端優(yōu)惠幾乎是一個必然的過程，除了向漢蘭達這種久經不衰的高熱度車型之外，其它所有車型都有不同的終端讓利，更何況在競爭非常激烈的合資中級車當中，而且像競爭車型邁騰、帕薩特、雅閣等也有很大的優(yōu)惠力度，所以日產天籟車型也就理應通過降價擴大市場優(yōu)勢。