EA888，作為熟悉汽車的朋友應(yīng)該都不會陌生，當(dāng)年第二代EA888在中國上市時，開拓了渦輪增壓風(fēng)靡中國大地的潮流。作為這樣一款“神機(jī)”，日常保養(yǎng)也顯得尤為重要。今天，小編就來和大家聊聊關(guān)于EA888正時鏈條的事。

二代EA888正時鏈條多久更換？

6萬公里必須更換正時鏈條。雖然說現(xiàn)代汽車使用的正時鏈條不像過去使用的正時皮帶那樣容易磨損，但是長期不更換正時鏈條也很容易導(dǎo)致鏈條拉伸、磨損然后間隙變大，甚至出現(xiàn)頂缸、頂氣門的風(fēng)險(xiǎn)。

EA888正時鏈條故障前兆：

最明顯的特點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)開著無力。

因?yàn)檎龝r鏈條出現(xiàn)故障時，就會導(dǎo)致氣門的相位不準(zhǔn)確，從而影響凸輪軸位置傳感器與曲軸位置傳感器對其信號的判別，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)生成故障碼，影響使用

首先，我們要知道發(fā)動機(jī)是依靠氣門來實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣的。那么發(fā)動機(jī)就要控制氣門在正確的時候打開相應(yīng)的氣門讓空氣進(jìn)入氣缸或者廢氣排出氣缸，氣門什么時候開什么時候關(guān)就必須由進(jìn)排氣兩個凸輪控制。

而想要控制這兩個凸輪軸就要使用正時鏈條，通過正時鏈條將發(fā)動機(jī)曲軸與凸輪軸相連，在活塞上下運(yùn)動時帶動曲軸轉(zhuǎn)動，從而影響凸輪軸的運(yùn)行。凸輪軸直接導(dǎo)致氣缸進(jìn)氣出現(xiàn)偏差，隨之而來的就是噴油系統(tǒng)受到影響，不能很好的給氣缸噴油。這個時候，噴油和進(jìn)氣同時受到影響，所以發(fā)動機(jī)的動力就會減弱，開起來就會變得無力。