無人駕駛汽車靠什么辨別方向?無人駕駛什么時候能普及
隨著科技的發(fā)展,智能化的科技慢慢進(jìn)入我們的生活,而在汽車領(lǐng)域,這幾年討論的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的無異于自動駕駛。自動駕駛,徹底顛覆了以往的駕駛模式,將控制權(quán)逐步交給電腦,解放了人對于汽車的控制。那么,無人駕駛是怎么實現(xiàn)的呢?
無人駕駛汽車靠什么辨別方向?
現(xiàn)在的無人駕駛汽車,主要依靠GPS定位系統(tǒng)和車身紅外線傳感器以及已經(jīng)到來的5G信號來辨別方向。
想要實現(xiàn)無人駕駛,汽車必須學(xué)會判斷幾個因素:
首先是車道區(qū)分。通過紅外線傳感器來實現(xiàn)區(qū)分車虛線與實線的區(qū)別,避免違規(guī)變道。
另一個方面就是分辨紅綠燈以及前方車流,這個可以通過車身周圍不同的攝像頭來實現(xiàn)道路信息的反饋。
最后要留意的就是道路限速,現(xiàn)在的無人駕駛汽車通過5G技術(shù)連接交通部門的道路交通網(wǎng)來確定此路段的限速,并且控制車輛按照路段限速來駕駛。以及通過5G技術(shù)來判別當(dāng)前道路擁堵情況,以方便隨時更換前進(jìn)路線,提高通勤效率。
無人駕駛什么時候能夠普及?
從嚴(yán)格意義上來講現(xiàn)在的無人駕駛已經(jīng)普及好幾年了!你沒聽錯,確實是普及了,只不過我們現(xiàn)在使用的無人駕駛還是處于比較低級別的狀態(tài)。一般來講我們將無人駕駛分為5個級別來看:
Level 1:第一級別無人駕駛,也被稱為駕駛輔助。部分功能實現(xiàn)自動駕駛,但還是需要人為干涉。比如ACC定速巡航系統(tǒng),通過預(yù)先設(shè)定速度的方式解放駕駛員的雙腿,讓車速保持在一個恒定值,但仍然需要人為干涉車輛前進(jìn)方向,這也是目前我們所處的自動駕駛級別。
Level 2:第二級的無人駕駛,部分自動化,駕駛員連方向盤也不用握了。但仍需留意前方可能出現(xiàn)的狀況,以做好隨時接管車輛的準(zhǔn)備。而自動駕駛系統(tǒng)只是對車輛的方向和速度進(jìn)行掌控,其余為人類控制。
Level 3:第三級別無人駕駛,有條件自動化。系統(tǒng)已經(jīng)能做到大部分的自動駕駛功能,駕駛員也無需實時監(jiān)控車的運(yùn)行情況,并且系統(tǒng)可以與駕駛員實現(xiàn)適當(dāng)?shù)膽?yīng)答功能。算是真正意義上的無人駕駛,但系統(tǒng)還是在面臨一些緊急情況時無法應(yīng)對,此時就必須人工干預(yù)。
Level 4:第四級別無人駕駛,比第三級別自動化更加高,而且更先進(jìn)。我們稱之為高度自動駕駛。能夠自動識別道路狀況并且?guī)е{駛員安全抵達(dá)目的地,而不需要人類提供相應(yīng)應(yīng)答的情況下也能完成自動駕駛?cè)蝿?wù)。但是想要完成這一步,就必須限定道路和條件的情況下。
Level 5:第五級別無人駕駛,也是最高級別的無人駕駛,全車實現(xiàn)高度自動化。全程不需要人為接管,可在任何道路任何情況下都可以實現(xiàn)。只要駕駛員給出目的地,系統(tǒng)就可以自動規(guī)劃路線,并且安全將你送達(dá)。
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