C開(kāi)頭的車(chē)是什么車(chē)??jī)蓚€(gè)C是什么車(chē)
C開(kāi)頭的是雪佛蘭和凱迪拉克,雪佛蘭的車(chē)標(biāo)logo相當(dāng)于是一個(gè)蝴蝶領(lǐng)結(jié),象征雪佛蘭汽車(chē)品牌的大方、氣派和風(fēng)度,其英文名(Chevrolet)是瑞士賽車(chē)手兼工程師路易斯·雪佛蘭的名字;同時(shí)雪佛蘭以“自信表現(xiàn)、年輕活力”作為品牌自身的理念。

凱迪拉克車(chē)標(biāo)是凱迪拉克家族在古代宗教戰(zhàn)爭(zhēng)中使用的“冠”和“盾”紋章圖案,其中“冠”上的七顆珍珠代表凱迪拉克家族的皇家貴族血統(tǒng),而“盾”則象征凱迪拉克軍隊(duì)是一支無(wú)堅(jiān)不摧的英武之師,總的來(lái)說(shuō)凱迪拉克代表著底特律誠(chéng)創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)。

雪佛蘭
1911年通用公司創(chuàng)始人比利·杜蘭特與易斯·雪佛蘭合伙成立“雪佛蘭汽車(chē)公司”;
1912年第一輛雪佛蘭轎車(chē)Little Four在底特律問(wèn)世;
1927年雪佛蘭成為美國(guó)第一家年產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)輛的汽車(chē)公司;
2004年雪佛蘭全球銷(xiāo)售超過(guò)360萬(wàn)輛新車(chē),占全球汽車(chē)當(dāng)年總銷(xiāo)售的5%,相當(dāng)于賣(mài)16輛新車(chē)就有一輛是雪佛蘭;
2005年上海通用汽車(chē)向中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正式推出雪佛蘭品牌;
2008年上海通用汽車(chē)雪佛蘭銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛,創(chuàng)下“平均4分鐘賣(mài)一臺(tái)車(chē)”的記錄。

雪佛蘭以?shī)^斗的年輕人和年輕家庭首選品牌作為中國(guó)市場(chǎng)定位,雪佛蘭可以說(shuō)是典型的美系車(chē),質(zhì)量可靠性還是較高的,畢竟出現(xiàn)的故障率以及小毛病相比日產(chǎn)、大眾等品牌低,而且雪佛蘭車(chē)型特點(diǎn)主要集中在性價(jià)比上;目前雪佛蘭銷(xiāo)量最火車(chē)型莫過(guò)于科沃茲、邁銳寶、科魯茲以及科邁羅等。

科沃茲作為雪佛蘭旗下最走量的緊湊型轎車(chē),全新車(chē)型采用家族高檔次的黑標(biāo)logo,而且它的頂配車(chē)型廠商指導(dǎo)價(jià)只要9.99萬(wàn)元,性價(jià)比方面新款科沃茲是沒(méi)得懷疑的,動(dòng)力方面搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125馬力,峰值扭矩為180牛/米。
相對(duì)來(lái)說(shuō)這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)除了三缸機(jī)的噪音和抖動(dòng)外,還是能夠提供飽滿的動(dòng)力,推薦選擇2020款 Redline 325T 自動(dòng)欣耀版 國(guó)VI車(chē)型,畢竟配置上更為劃算,與此頂配車(chē)型也僅相差3000元。

凱迪拉克
1903年第一輛凱迪拉克面世;
1909年凱迪拉克公司加入通用汽車(chē)公司;
1918年凱迪拉克推出美國(guó)第一臺(tái)8缸發(fā)動(dòng)機(jī);
2004年上海通用汽車(chē)發(fā)布凱迪拉克品牌。

凱迪拉克以高端車(chē)型主打高端汽車(chē)市場(chǎng),致力于成為汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌,凱迪拉克自進(jìn)入中國(guó)以來(lái),在產(chǎn)品、服務(wù)、品牌營(yíng)銷(xiāo)等各方面均實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性突破,逐步成為中國(guó)豪華汽車(chē)消費(fèi)者所忠愛(ài)的品牌。

凱迪拉克CT6作為凱迪拉克旗下一款中大型轎車(chē),外觀以及寬敞的乘坐空間得到使用者的一致好評(píng),新款CT6在外觀細(xì)節(jié)、配置上有明顯的變化,同時(shí)動(dòng)力方面新款CT6繼續(xù)搭載帶有閉缸技術(shù)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力,峰值扭矩350牛/米,目前新款CT6廠商指導(dǎo)價(jià)在37.97-52.77萬(wàn)元,大部分經(jīng)銷(xiāo)商普遍有5-8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
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