全國每年高速總收入多少？高速公路要永久收費嗎
隨著我國公路建設(shè)不斷完善，收費公路也層出不窮，它為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展提供了有力保障?？赡軙腥苏J(rèn)為，全國每年高速總收入那么高，是一本萬利不會虧損的。這么認(rèn)為的話，就對這個行業(yè)不太了解了。
全國每年高速總收入多少
截止2018年統(tǒng)計，我國高速公路有7條首都放射線、18條東西橫線、11條南北縱線，共計36條主線，還有一部分是其他地區(qū)短距離高速，高速收費設(shè)站755個，收費里程達(dá)16.81萬公里，因此中國高速收入是穩(wěn)居世界第一的，從2013年到2019年，全國每年高速總收入幾千個億，因此中國收費站一天的收入也有十幾個億。
雖然是世界第一的高速，但連年虧損，慘不忍睹。資料顯示，2013年虧損618億、2014年虧損達(dá)到1359億，2015年虧損為1331億、2018年虧損4069.4億元，債務(wù)余額為5.69萬億元。
當(dāng)然，也不是所有高速都處于虧損狀態(tài)，還要看是否位于經(jīng)濟發(fā)達(dá)、人口密集的地區(qū)等因素，如寧滬高速、深高速、粵高速都在經(jīng)濟發(fā)達(dá)的長三角、珠三角地區(qū)。拿粵高速來說，2018年營收32億元，12億建設(shè)成本中，有6個億是折舊費(也就是養(yǎng)護(hù)成本)。
高速公路要永久收費嗎
目前，我國高速公路采用“貸款修路，收費還貸”的模式，每年收回來的費用，是還給銀行本金和利息的，另外還有高速公路的養(yǎng)路維護(hù)費?？吹竭@里，你應(yīng)該知道高速公路為什么要收費吧。
另一方面，高速高速公路的建設(shè)成本是非常高的，據(jù)了解，平原地區(qū)修一公里高速公路需要3000-4000萬，丘陵地帶更貴，預(yù)計在4000-6000萬，如果是隧道的話，更不可想象??！因此，高速公路收費也是合理的。
國家也會出臺一些高速優(yōu)惠政策，比如2012年開始實行節(jié)假日高速免費政策，還有現(xiàn)在的ETC交費打折等。據(jù)不完全統(tǒng)計，從2013年到2018年分別減免149億、175億、217億、500億、821.7億、917.8億，2020年的減免更多。
隨著我國公路建設(shè)不斷完善，收費公路也層出不窮，它為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。可能會有人認(rèn)為，全國每年高速總收入那么...[詳細(xì)]
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高速公路免費通行政策，為車友們帶來可很大的幫助，一些車友在高速公路免收費前，來不及下高速，那么高速免費結(jié)束前沒下高速怎么收...[詳細(xì)]
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在法定節(jié)日期間，高速公路會對國家的法定節(jié)日實行免費通行政策，車友們對高速公路免費通行政策不是十分理解，那么高速免費是下高速...[詳細(xì)]
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