上坡前先踩住剎車停留數(shù)秒，把腳從剎車板挪開，這其中系統(tǒng)自帶2秒停留時(shí)間，讓車主踩油門上坡。雪佛蘭開拓者并沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，當(dāng)汽車系統(tǒng)感應(yīng)需要輔助時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開啟

①汽車必須停穩(wěn)不動(dòng)。

②上坡角度必須≥7%。

③系上安全帶，保證安全。

⑤不能拉手剎。

⑥未踩下油門踏板。

為了減少影響，這里可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降作用與上坡輔助相似，不過沒有剎停車輛。主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)與ESP系統(tǒng)共同作用，在不需要踩制動(dòng)踏板的情況下以緩慢的速度下坡。

老款汽車有上坡輔助按鈕，新款汽車與ESP按鍵關(guān)聯(lián)為一個(gè)按鍵，所以當(dāng)你關(guān)掉ESP之后，上坡輔助功能就會(huì)失效。以上的條件是功能啟動(dòng)的必要條件，但是上坡輔助功能開啟成功還與外部條件有關(guān)。跟剎車力度、間隔時(shí)間相關(guān)，智能方面還需進(jìn)一步優(yōu)化。作為駕駛員，能做的就是踩剎車、注意加油時(shí)長以及力度等動(dòng)作要標(biāo)準(zhǔn)。