長城哈弗m1是長城旗下一款小型suv，該車搭載1.3升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率為68千瓦，最大扭矩為118牛米。該車采用鋁合金缸體缸蓋，大大減輕車子總體質量。因為汽車產品的不斷更新，m1已經失去了競爭力，所以長城哈佛m1已經停產了，而且各大經銷商已經停售這款車了。

此外，該發(fā)動機配備了多點電噴技術，該發(fā)動機匹配的是5速手動變速器。長城哈佛m1的四驅版搭載適時四驅系統(tǒng)。而且使用粘性聯軸節(jié)中央差速器，大大提高了再惡劣道路的通過性。

長城為什么停產h1，這個原因是出在它自身。H1作為長城旗下的一款小型suv，其短小精干的車身，在擁擠的城市道路行駛游刃有余，因此一度受人們喜愛。

但是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，市面上出現了很多競爭對手，加上其差強人意的外觀設計。在內飾設計上也較為簡單，顯得有些小家子氣。中控構造所顯的層次低，按鍵質感不佳，其色彩匹配較單調，不太符合年輕定位。在動力上，其表現一般，駕駛樂趣不足，且油耗偏高。綜合種種原因，H1和現在新推出同種類型的車競爭時是處于下風的，被市場淘汰，停產是必然的。