發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)分鑄鐵和鋁合金兩種，一般普通車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是鑄鐵材質(zhì)，而只要是鑄鐵件都會(huì)生銹，但鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)有防銹涂層保護(hù)，不太容易生銹。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材質(zhì)是鑄鐵的，有可能會(huì)出現(xiàn)生銹的情況。而如果缸體內(nèi)部生銹屬于比較嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，一旦出現(xiàn)這種情況，建議向廠家反映或進(jìn)行投訴。

相對(duì)于鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)比較落后。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)比較笨重，難以滿足當(dāng)下的輕量化需求，而且散熱也沒(méi)有鋁合金材質(zhì)快，韌性也比較差。

存在即有理，雖然鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)比較落后，也有很多缺點(diǎn)，但它也有其優(yōu)勢(shì)所在。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體硬度更高，不易變形、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕，而且成本比鋁合金更低。控制成本正是很多車(chē)企所一直在做的，這也是它即使落后，也依舊存在的原因。但隨著環(huán)保以及輕量化需求的加大，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)或許會(huì)慢慢取代鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型

奧迪A6L——2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵材質(zhì)

奧迪Q5L——全系采用了鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)

WEY VV7——全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵材質(zhì)