車(chē)道保持輔助系統(tǒng)是什么意思?車(chē)道保持輔助系統(tǒng)有用嗎
目前市場(chǎng)上車(chē)型都會(huì)配有車(chē)道保持輔助系統(tǒng),主要的作用如同它本身的名字一樣是幫助駕駛員使車(chē)輛一直保持在某個(gè)車(chē)道內(nèi)行駛,假設(shè)車(chē)輛行駛偏離所在的車(chē)道時(shí),車(chē)道保持輔助系統(tǒng)就會(huì)持續(xù)提醒駕駛員并且還會(huì)配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自動(dòng)的去糾正,使車(chē)輛不偏離車(chē)道,極大的提升了行駛安全性和便利性。

車(chē)道保持輔助系統(tǒng)原理使用一個(gè)攝像頭來(lái)識(shí)別車(chē)道的邊界線,當(dāng)識(shí)別出車(chē)輛所在的車(chē)道邊界線時(shí)系統(tǒng)就開(kāi)始工作了,而攝像頭根據(jù)邊界線識(shí)別到車(chē)子偏離方向的時(shí)候,儀表盤(pán)會(huì)通過(guò)對(duì)應(yīng)顯示由白色變成紅色,方向盤(pán)也會(huì)發(fā)出振動(dòng)來(lái)提醒駕駛?cè)藛T。
如果是駕駛員主動(dòng)正常變道的話(huà),在變道之前打開(kāi)了轉(zhuǎn)向燈,那么車(chē)道保持輔助系統(tǒng)就不會(huì)介入,其系統(tǒng)的判斷依據(jù)就是來(lái)源于是否打了轉(zhuǎn)向燈。但駕駛員若是堅(jiān)持不打方向盤(pán)變道的話(huà),還是依然能“強(qiáng)行”控制方向盤(pán)變道的,畢竟只是輔助系統(tǒng),不過(guò)對(duì)此不打轉(zhuǎn)向燈變道的不良習(xí)慣還是建議及早改正,以免對(duì)自身以及他人的安全威脅。

車(chē)道保持輔助系統(tǒng)主要在夜晚道路燈光照目條件不好的情況下所識(shí)別的準(zhǔn)確率不可靠,在下雨天系統(tǒng)同樣在識(shí)別上也會(huì)有影響,而且行駛在彎道的時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)就屬于雞肋了。當(dāng)車(chē)輛行駛車(chē)速超過(guò)60km/h的時(shí)候,系統(tǒng)才會(huì)啟動(dòng)工作,回歸最后,這個(gè)功能只是屬于輔助系統(tǒng),外出行駛時(shí)還是需要靠駕駛員集中注意力,小心駕駛。
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