汽貿(mào)買車和4s店買車有什么區(qū)別,在汽貿(mào)店買車的優(yōu)缺點(diǎn)
如果要買車,我們通常都會(huì)選擇去當(dāng)?shù)氐?S店,但因?yàn)槠Q(mào)城的車價(jià)格會(huì)比4S店更加低,所以也有不少消費(fèi)者是到汽貿(mào)城買車的,究竟買車去4S店好還是汽貿(mào)城好呢?下面就從各個(gè)方面聊聊汽貿(mào)買車和4S店買車有什么區(qū)別。
1、貨源不同
雖然汽車這一種商品不會(huì)存在什么高仿貨,無論是4S店還是汽貿(mào)城,它們所銷售的車都只能是汽車廠家生產(chǎn)的,不過差距就在于從廠家到這些經(jīng)銷商之間還存不存在中間人。
由于各大品牌的4S店都是由廠家投資建立的,所以4S店的車都是由廠家直接提供,因此4S店也被稱為一級(jí)經(jīng)銷商,而汽貿(mào)城是由私人投資建立的,所以汽貿(mào)城的規(guī)模有大也有小,車源理論上是從4S店來,但還可能會(huì)有一些車的來源渠道不明。
2、規(guī)模不同
4S店的規(guī)模通常都要比汽貿(mào)城單一品牌店面的規(guī)模要大很多,畢竟4S店要有非常大的展廳同時(shí)還要有售后車間,一家4S店的成立投資資本少說也要在1000萬以上。
而汽貿(mào)城就不同了,只有一個(gè)小展廳和三五個(gè)工作人員,因?yàn)槠Q(mào)城基本不提供售后服務(wù)所以也沒有車間,所以一個(gè)汽貿(mào)店的成立可能二三十萬就能搞定。
3、價(jià)格不同
一般汽貿(mào)城汽車的價(jià)格會(huì)更便宜,因?yàn)?span style="text-indent: 2em;">汽貿(mào)城的規(guī)模小,它不需要養(yǎng)太多無謂的人和支付太高的店面租金,再加上沒有各種業(yè)務(wù)捆綁以接近裸車的方式銷售,所以價(jià)格才能比較低。
反觀4S店,一個(gè)4S店能夠賺錢的業(yè)務(wù)只有賣車和售后服務(wù),而4S店撇除銷售和售后的工作人員,還有財(cái)務(wù)、行政、廚房、環(huán)境管理等等一大堆有的沒的的部門人員,老板能掙到的錢自然就少了。
當(dāng)然了4S店的賺錢方式還有廠家返利,每個(gè)季度廠家都會(huì)給予4S店一個(gè)目標(biāo),如果4S店能夠達(dá)成目標(biāo)那么視實(shí)際情況廠家可能會(huì)有幾十萬甚至百萬的返利,所以有的時(shí)候4S店為了沖業(yè)績是真的不怕賠本賣車的。
四、歸屬性不同
很多人以為汽貿(mào)城的存在是與4S店是對(duì)立的,但其實(shí)暗地里汽貿(mào)城是4S店的一個(gè)“打手”,汽貿(mào)城的車多是從4S店里拿的,試問如果它們兩者對(duì)立那么4S店又怎么會(huì)給車呢。汽貿(mào)城對(duì)于4S店來說是消除庫存的好途徑,將庫存車通過汽貿(mào)城快速周轉(zhuǎn)掉既可以提高店里的銷量又能有效避免庫存積壓。
總結(jié)
看完汽貿(mào)城和4S店的區(qū)別之后,在汽貿(mào)店買車的優(yōu)缺點(diǎn)也就不言而喻了。優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是價(jià)格低,雖然沒有售后但是4S店也會(huì)承認(rèn);缺點(diǎn)則是買到庫存車或者其他不明來路車的可能性更高,主要就看汽貿(mào)城是不是合法經(jīng)營的。
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