動力性能是軟肋?哈弗H2發(fā)動機(jī)到底怎么樣
哈弗H21.5T發(fā)動機(jī)詳解
型號:GW4G15B
搭載年款:2018款、2017款、2016款、2015款、2014款
搭載車型:哈弗M6、H6等
參數(shù):最大馬力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩210N·m
駕駛感受
哈弗H2這臺發(fā)動機(jī)動力一般,起步比較肉,爆發(fā)力不夠,加速沒有明顯推背感。而且低扭輸出不是很足,需要在2200轉(zhuǎn)時才能達(dá)到最大扭矩,在爬陡坡時,會略顯吃力。但對于一臺小型SUV來說,總體還算夠用,超車只要舍得給油,還是沒問題的,能夠滿足日常出行需求。
哈弗H21.5T發(fā)動機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
哈弗H2這臺GW4G15B型號的1.5T發(fā)動機(jī)為長城自主研發(fā),在GW4G15的基礎(chǔ)上安裝了渦輪增壓系統(tǒng),是GW4G15T的高功率版本。除了采用連續(xù)可變氣門正時(雙VVT)技術(shù)外,還采用了鋁質(zhì)缸體、雙頂置凸輪軸、直接點(diǎn)火技術(shù)、前置進(jìn)氣設(shè)計、聚合材料進(jìn)氣歧管、電子節(jié)氣門等技術(shù),是一款性能均衡的發(fā)動機(jī)。
哈弗H21.5T發(fā)動機(jī)問題
哈弗H2 這臺發(fā)動機(jī)這臺1.5T發(fā)動機(jī)沒有缸內(nèi)直噴技術(shù),而且低扭輸出不足,需要在2200轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)才能輸出210Nm的最大扭矩,動力性能較弱。
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