對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買新車的朋友來說，在聽到銷售介紹車輛全速自適應(yīng)巡航和定速巡航時(shí)時(shí)往往會(huì)傻傻分不清楚。隨著近幾年來，巡航系統(tǒng)的軟件硬件進(jìn)步飛快，現(xiàn)在許多入門級(jí)車型都開始搭載巡航系統(tǒng)了。那么汽車巡航分幾種你知道嗎？

汽車巡航系統(tǒng)目前主要分兩大類分別是定速巡航和自適應(yīng)巡航。巡航系統(tǒng)的產(chǎn)生主要是為了減輕我們?nèi)粘ｑ{駛時(shí)的負(fù)擔(dān)，特別是經(jīng)常跑高速的人，巡航系統(tǒng)就顯得很有必要了。

定速巡航：

定速巡航的作用是在行駛中通過操縱開關(guān)，使駕駛員不必踩踏油門調(diào)整車速，汽車也能按照既定速度前進(jìn)。在定速巡航開啟的過程，無論道路坡度變化還是風(fēng)阻的變化，汽車的行駛速度都可以不變。其主要應(yīng)用場(chǎng)景是高速公路和封閉路段。對(duì)于城市間走走停停的路況不太適用。同時(shí)雨天，冰雪天也不適用。

定速巡航的的優(yōu)點(diǎn)如下：

1.定速巡航提高了汽車的舒適性和穩(wěn)定性。

2.提高了汽車的安全性。

3.降低油耗和排氣污染。

4.減少磨損延長(zhǎng)壽命。

自適應(yīng)巡航：

自適應(yīng)巡航相比起定速巡航，其自動(dòng)化程度更高，對(duì)于路況的適應(yīng)能力更強(qiáng)。自適應(yīng)續(xù)航也稱為主動(dòng)巡航。其系統(tǒng)主要包括雷達(dá)傳感器，ecu及其執(zhí)行模塊。在使用時(shí)，司機(jī)只需要設(shè)定車速，隨后系統(tǒng)會(huì)利用雷達(dá)和紅外線光束確定前車位置，最后把信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)從而執(zhí)行制動(dòng)或加速。自適應(yīng)巡航的應(yīng)用場(chǎng)景比較廣，城市擁堵路段，高速均可使用。

定速巡航的的優(yōu)點(diǎn)如下：

1.很大程度上解放了司機(jī)的“右腳”。

2.在擁堵路段時(shí)能避免頻繁的操作，降低人為失誤。

3.降低油耗

4.提高了汽車的安全性。

總體來說，自適應(yīng)巡航的性能比定速巡航要高，適用條件也更廣。自適應(yīng)巡航的自動(dòng)化程度更高，而定速巡航的自動(dòng)化程度遠(yuǎn)不如自適應(yīng)巡航。不過造價(jià)方面自適應(yīng)巡航的總體造價(jià)會(huì)比定速巡航高上不少，因此目前自適應(yīng)巡航主要搭載在中級(jí)車上，少量入門級(jí)汽車有搭載。其次在新能源汽車上搭載自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)更加容易。