為了貼近實(shí)際駕車需求，減輕考生考試負(fù)擔(dān)，科目二出新規(guī)啦。據(jù)公安部發(fā)布的便利措施顯示，從2021年6月1日起，小型自動(dòng)擋汽車駕駛證科目二將取消“坡道定點(diǎn)停車和起步”項(xiàng)目。屆時(shí)，申領(lǐng)自動(dòng)擋駕駛證的，通過考試也就更簡(jiǎn)單了。

近年科目二考試新規(guī)

除此之外，最近一次科目二規(guī)則的變更主要針對(duì)考試時(shí)間和考試細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整?？颇慷碾y度有所增加，倒車入庫完成時(shí)間不得超過210秒，否則將視為考試不合格。側(cè)方位停車完成時(shí)間不得超過90秒，否則將視為考試不合格。

上?？颇慷屙?xiàng)變九項(xiàng)

目前，上海已經(jīng)實(shí)施了科目二新規(guī)，科目二考試項(xiàng)目已經(jīng)由原來的5項(xiàng)變成了9項(xiàng)?？颇慷恢币詠淼捻?xiàng)目只有倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)與起步、直角拐彎、曲線行駛這五項(xiàng)，現(xiàn)在新增了模擬隧道行駛、模擬高速公路取卡、窄路掉頭、通過限寬門這四項(xiàng)。

2023年科目二新規(guī)9選5嗎

目前上?？颇慷荚囀?個(gè)項(xiàng)目，貴州、杭州也開始新增了模擬隧道行駛、模擬濕滑路面行駛、停車取卡、寬窄路掉頭這4個(gè)考試項(xiàng)目。但是9選5這個(gè)規(guī)定沒有根據(jù)，要實(shí)行就都是9項(xiàng)全考。雖然指示在個(gè)別地區(qū)實(shí)施，但不難預(yù)知的是，全國早晚都會(huì)實(shí)行，只是時(shí)間的問題。

眾所周知，全國通考已經(jīng)全國實(shí)行，如果只在部分地區(qū)實(shí)施科目二9項(xiàng)，無疑是不公平的。比如其他地區(qū)科目二考試一直是5項(xiàng)，而上海卻是9項(xiàng)，這樣必定會(huì)造成失衡，為了保持公平性，其余4項(xiàng)考試必定盡快在全國實(shí)施，目前已經(jīng)有一些地區(qū)在行動(dòng)了。

科目二堪稱駕考最難的一個(gè)科目，此次又多增加了4個(gè)項(xiàng)目，無疑是難上加難。但是這次改革也得以讓學(xué)員更好的掌握駕車技術(shù)，對(duì)學(xué)員日后正式上路也是一種保障，更是對(duì)交通安全系數(shù)的一種間接性提高。

駕考其他方面的改革

1）駕考年齡及駕駛年齡限制放寬

70歲及70歲以上年齡的人都可以參與駕駛證考試，在身體健康的情況下，可以終身駕駛機(jī)動(dòng)車。

2）C級(jí)駕照申領(lǐng)規(guī)定變更（A級(jí)和B級(jí)駕照不變）

C級(jí)駕照取消年審，只需到車輛管理部門換證，C級(jí)駕照初次申領(lǐng)期為6年，第二次是10年，第三次即可申領(lǐng)終身駕照（一個(gè)幾分周期內(nèi)扣完12分的，無法享受該政策）。

3）補(bǔ)分規(guī)則

全國將陸續(xù)開啟駕駛證加分政策，可以通過舉報(bào)他人的違章加分，也可以通過做題加分。

4）駕照降級(jí)規(guī)則

A1、A2、A3、B1、B2這五個(gè)等級(jí)的駕駛證，只要一個(gè)周期記滿12分、3個(gè)周期內(nèi)未參加審驗(yàn)或出現(xiàn)重大傷亡事故且為主要責(zé)任人的，滿足上述任一條的將會(huì)作降級(jí)處理。

年齡達(dá)到60歲后，所持任何等級(jí)的駕駛證都將降為C1。

5）高速規(guī)定

駛離高速或進(jìn)入高速必須打轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，違者將處20~200元的罰款。電子眼監(jiān)控到駕駛員連續(xù)駕駛4小時(shí)以上的，判為疲勞駕駛，處扣12分的處罰。

科目三考試調(diào)整

綠燈亮起后啟動(dòng)時(shí)間不得超過10秒，否則將判定為考試不合格（此項(xiàng)考試規(guī)定是為了加強(qiáng)學(xué)員的時(shí)間觀念，以免延誤交通信號(hào)燈路口的車流而造成交通擁堵）；

超車時(shí)未按規(guī)定觀察后視鏡，將直接視為掛科；

考試過程中，未按規(guī)定禮讓行人的，將直接視為掛科。