點(diǎn)火線圈的檢測(cè)5步驟，三線點(diǎn)火線圈怎么測(cè)量
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)厲害，加油沒(méi)力，尾氣很大汽油味等情況，同時(shí)也會(huì)造成油耗的增高，這時(shí)就要注意是不是你愛(ài)車(chē)的點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題了。今天車(chē)主指南就為大伙講解三線點(diǎn)火線圈的檢測(cè)步驟。
步驟一：
將車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”檔。接著拔下點(diǎn)火線圈的插頭，用萬(wàn)用表一端測(cè)量3號(hào)針腳，另一端測(cè)量地線，假如針腳與地線之間的電壓在12V左右，就進(jìn)行下一步；如果不是，就檢查線路。
步驟二：
拔下點(diǎn)火線圈的插頭，用萬(wàn)用表一端測(cè)量1號(hào)針腳，另一端測(cè)量ECU的5#針腳，看是否存在短路或者斷路的現(xiàn)象，假如存在就檢查線路；如果否，就進(jìn)行下一步。
步驟三：
拔下點(diǎn)火線圈的插頭，用萬(wàn)用表一端測(cè)量2號(hào)針腳，另一端測(cè)量ECU的2#針腳，看是否存在短路或者斷路的現(xiàn)象，假如存在就檢查線路；如果否，就進(jìn)行下一步。
步驟四：
用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器初級(jí)線圈的電阻是否為0.9Ω，如果是，就進(jìn)行下一步；如果否，就更換點(diǎn)火線圈。
步驟五：
用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器初級(jí)線圈的電阻是否為14.5Ω，如果是，就進(jìn)行下一步；如果否，就更換點(diǎn)火線圈。
不過(guò)這些都是專(zhuān)業(yè)的操作，車(chē)主指南并不建議車(chē)主們自己檢測(cè)修理點(diǎn)火線圈，不僅容易弄壞精密儀器，還怕存在安全風(fēng)險(xiǎn)。如果懷疑點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，還須到專(zhuān)業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行修理。
點(diǎn)火線圈的故障現(xiàn)象有：發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)、油耗增加、加速無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)缺缸的情況，會(huì)容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，造成安全隱...[詳細(xì)]
判斷哪個(gè)氣缸點(diǎn)火線圈壞了，可以通過(guò)拔掉點(diǎn)火線圈電線上的插頭，點(diǎn)火線圈上的插頭不需要一口氣拔完，先拔一個(gè)看車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有抖...[詳細(xì)]
點(diǎn)火線圈是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，屬于損耗件。一般情況下汽車(chē)點(diǎn)火線圈十萬(wàn)公里就需要換一次，但是更換的公里數(shù)會(huì)因?yàn)轳{駛...[詳細(xì)]
點(diǎn)火線圈出現(xiàn)損壞之后，火花塞就不可以點(diǎn)燃可燃混合氣體，很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸現(xiàn)象，從而造成嚴(yán)重抖動(dòng)。要是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸比較嚴(yán)重，...[詳細(xì)]
點(diǎn)火線圈只有1個(gè)或2個(gè)出現(xiàn)故障，并且其他并沒(méi)有受影響，如果其他點(diǎn)火線圈使用情況還不錯(cuò)，壽命在10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的話(huà)，那么可以直接更換...[詳細(xì)]
剎車(chē)燈是在司機(jī)們?cè)谌粘５缆飞闲旭偅瑒x車(chē)時(shí)可以提醒后面車(chē)輛的司機(jī)注意的重要信號(hào)燈，如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己車(chē)輛上的剎車(chē)燈不亮的話(huà)是需...[詳細(xì)]
作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中最最核心的部件，汽車(chē)點(diǎn)火線圈承擔(dān)著間歇性將車(chē)輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而要是沒(méi)有點(diǎn)火線圈轉(zhuǎn)化的高壓電...[詳細(xì)]
作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中最為核心的部件，汽車(chē)點(diǎn)火線圈承擔(dān)著間歇性將車(chē)輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而如果點(diǎn)火系統(tǒng)中沒(méi)有點(diǎn)火線圈產(chǎn)...[詳細(xì)]
作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中最為核心的部件，汽車(chē)點(diǎn)火線圈承擔(dān)著間歇性將車(chē)輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的...[詳細(xì)]
作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的核心部件，汽車(chē)點(diǎn)火線圈承擔(dān)著間歇性將車(chē)輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓...[詳細(xì)]
點(diǎn)火線圈其實(shí)就是一個(gè)變壓器，它的初始能量來(lái)自蓄電池的12V電壓，但它傳遞給火花塞的能量卻高達(dá)上萬(wàn)伏，而正是靠著點(diǎn)火線圈的能量轉(zhuǎn)...[詳細(xì)]
點(diǎn)火線圈，顧名思義是提供點(diǎn)火能量的裝置。我們知道，車(chē)子想要走，發(fā)動(dòng)機(jī)就要工作，而發(fā)動(dòng)機(jī)工作的動(dòng)力就來(lái)自于氣缸內(nèi)的混合氣燃燒...[詳細(xì)]
汽車(chē)點(diǎn)火線圈 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置的核心部件之一就是點(diǎn)火線圈，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣想要燃燒，就需要點(diǎn)火能量，而點(diǎn)火線圈就是提供...[詳細(xì)]
可能很多英朗1.6T車(chē)主都有過(guò)這樣的感受：車(chē)子速度比較快的時(shí)候，通常掛3擋或者4擋，2000-3000轉(zhuǎn)的樣子，大腳油門(mén)踩下去，加速超車(chē)了?？?..[詳細(xì)]
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