“五菱神車(chē)”在國(guó)人眼中那是出奇的好，而且廣受青睞備受好評(píng)，特別是在面包車(chē)領(lǐng)域，五菱如果稱(chēng)第二，就沒(méi)誰(shuí)敢稱(chēng)第一。2010年創(chuàng)建的寶駿，同為上汽通用旗下的車(chē)，憑借著出色的外觀(guān)設(shè)計(jì)和超高的性?xún)r(jià)比，也是在消費(fèi)者心中占據(jù)了一席之地。那么五菱和寶駿哪個(gè)耐用呢？

首先在技術(shù)方面，五菱和寶駿一脈相承，畢竟都是“一家人”，最基本的三大件并不會(huì)有差距，質(zhì)量過(guò)硬，其他各方面的造車(chē)技術(shù)也都是同樣的。有不少人說(shuō)，寶駿就是換了殼的五菱，這話(huà)的確不假，畢竟是一樣的血脈一樣的定位。

如果非要說(shuō)寶駿和五菱哪個(gè)質(zhì)量好哪個(gè)更耐用，那么只能說(shuō)五菱皮糙肉厚“更抗造”，五菱神車(chē)在鈑金的厚度方面，基本都在1毫米左右，這樣的鈑金厚度算是當(dāng)前厚度最高的鈑金了，大多數(shù)汽車(chē)的鈑金厚度都在0.8毫米左右。

至于五菱和寶駿哪個(gè)省油，兩個(gè)品牌唯一具有可比性的車(chē)型就是五菱730和寶駿730，其中寶駿730提供了1.5L和1.5T兩種動(dòng)力可以選擇，而五菱730則只有1.5L一種動(dòng)力。兩者的工信部油耗都是6.8L/100km，可以說(shuō)兩款車(chē)的油耗不相伯仲。