最小離地間隙200以上的SUV,底盤最高的SUV排行前十
最小離地間隙直接影響到車輛的通過性,而一輛好的SUV必須具備良好的通過性,但是離地間隙過大對車輛的穩(wěn)定性有很大影響。因此今天挑選出十款最小離地間隙200以上的SUV,一起看看這底盤最高的SUV排行前十都有什么車。
官方指導(dǎo)價:93.48-148.88萬
最小離地間隙:306mm
奔馳GLS整體設(shè)計并沒有很夸張,甚至帶有一些忠厚和傳統(tǒng)感,前臉銳利的車頭基于由圓潤的弧線切出了霸氣的引擎蓋,車身兩側(cè)看起來很有肌肉感。最大的亮點就是空間表現(xiàn),行李廂容積有680升,即使在滿載7人情況下仍有295升可用,而二三排放倒后容積更是達到2300升,不僅能用來睡覺,還能當(dāng)封閉式皮卡拉貨了。
官方指導(dǎo)價:55.80-84.18萬
最小離地間隙:287mm
途樂采用非承載式車身結(jié)構(gòu),真是硬橋硬馬。在駕駛質(zhì)感上表現(xiàn)出色,濾震柔中帶剛,大小顛簸都能輕松應(yīng)對。越野方面,后橋帶機械差速鎖和中控電子差速鎖,對于一些中等難度路況完全難不倒它??梢哉f是日產(chǎn)最牛的越野車了,可以與豐田陸巡、蘭德酷路澤等一決高下,畢竟“沙漠王”的稱號也不是白叫的。
官方指導(dǎo)價:75.99-84.99萬
最小離地間隙:250mm
有著“公路SUV王者”稱號的寶馬X5,殺手锏就是出色的底盤操控性以及彎道性能,很多人第一時間就會想到這款豪華的中大型SUV,底盤高度達到250mm排名第三。下面來看看底盤細節(jié),前懸掛部分采用路合金的雙交叉臂結(jié)構(gòu),懸架下部采用了兩根控制臂來進行定位,這樣能帶來更加出色的操控體驗,寶馬出名的“雙球節(jié)”結(jié)構(gòu)使得回正帝都非常強,可以從容應(yīng)對一些特殊情況。
官方指導(dǎo)價:112.80-132.80萬
最小離地間隙:250mm
斯達泰克STARTECH衛(wèi)士在外觀方面,這個大塊頭的離地間隙也達到了250mm,與寶馬X5相當(dāng),搭載2.2L增壓柴油發(fā)動機,配備6速手動變速器,而整體式橋梁并不獨立,采用265/65 R18百路馳輪胎。內(nèi)飾配置方面,真皮座椅帶電加熱,電動門窗,四輪驅(qū)動模式,倒車影像等。
官方指導(dǎo)價:22.38-31.78萬
最小離地間隙:220mm
森林人220mm的最小離地間隙足以媲美專業(yè)級越野車的水準(zhǔn),而值得注意的是,森林人的自身定位就是一款專業(yè)級SUV,全系標(biāo)配X-MODE全時四驅(qū)系統(tǒng),讓其擁有了不俗的通過能力;除此之外,全系車型搭載三款不同動力的水平對置發(fā)動機,既有低重心帶來的操控優(yōu)勢,也有不錯的動力表現(xiàn),對于喜歡駕駛的人來說,是一個不錯的選擇。
6、日產(chǎn)奇駿
官方指導(dǎo)價:17.98-26.88萬
最小離地間隙:210mm
現(xiàn)款奇駿出自于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺,CMF是基于專業(yè)SUV平臺進行研發(fā)的,因此奇駿的車身結(jié)構(gòu)相對比普通城市SUV要更加專業(yè),210mm的最小離地間隙,配合適時四驅(qū)系統(tǒng),讓奇駿也擁有了不俗的通過能力;除此之外,2.0L/2.5L發(fā)動機匹配CVT變速箱,動力夠用,可靠性也比較不錯。
官方指導(dǎo)價:16.98-24.58萬
最小離地間隙:210mm
合資SUV領(lǐng)域中一向擅長揉控的馬自達CX-5也擁有了最小210mm的離地間隙,換代之后的CX-5,顏值方面得到了很大提升,家族化魂動設(shè)計放在CX-5上面更具時尚運動氣息;而作為日系技術(shù)派的代表,在CX-5上,創(chuàng)馳藍天技術(shù)加持下的動力總成才是它最大亮點,2.0L/2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機擁有14:1的高壓縮比,在滿足強勁動力的條件下,也能做到不錯的燃油經(jīng)濟性。
指導(dǎo)價:16.88-22.88萬
最小離地間隙:202mm
RX8作為榮威旗下首款中大型SUV,外觀方面采用家族式的設(shè)計語言,倒梯形的大尺寸前格棚與前大燈融為一體,很好的拉伸了車頭的橫向視覺。值得我們注意的是,該車還擁有非承載式車身,就是傳說中的能越野的底盤,并且還搭載最智能科技——斑馬系統(tǒng),此外,其的離地間隙為202mm,可以說是可以兼顧一些凹凸不平的路線。
指導(dǎo)價:15.27-23.67萬
最小離地間隙:201mm
作為雪鐵龍旗下的首款緊湊型SUV,天逸C5 AIRCROSS富有創(chuàng)新性的設(shè)計語言吸引了不少年輕消費者,無論是外觀還是內(nèi)飾,都給人眼前一亮的感覺,一改以往雪鐵龍車型沉悶的性格;作為一款城市SUV,天逸C5AIRCROSS的最小離地間隙也達到了201mm,通過能力也很不錯,而搭載的1.6T/1.8T兩款發(fā)動機,配合6擋手自一體變速箱,動力表現(xiàn)也完全足夠。
指導(dǎo)價:8.88-15.99萬
最小離地間隙:200mm
瑞虎8自上市以來,就憑借“高顏值、大空間、智能科技”等等亮點,備受國內(nèi)消費者的青睞。在市場終端方面,上市首月銷量就突破萬輛,可謂是SUV界一輛“大黑馬”。同時,瑞虎8還擁有同級別最高的200毫米離地間隙,令其擁有更好的通過性。此外,還配備了360度全景影像,實時查看轉(zhuǎn)向角、車身側(cè)傾角等數(shù)據(jù),更好地掌握車身實時狀態(tài)情況。
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