世界上最便宜的車是,世界上什么車最貴
為了滿足不同經(jīng)濟(jì)能力消費(fèi)者的需求,各大廠商也是推出了各種價(jià)位的車型。譬如說我們熟悉的大眾,便宜的車有Polo、捷達(dá)等等;而貴的車則有途銳、途昂等等。不知道大家有沒有了解過哪個(gè)品牌的哪款車是世界上最便宜的車而哪款又是最貴的,便宜的究竟能便宜到什么程度,貴的又是什么天價(jià)。
目前來說,世界上最便宜的車是印度嗒嗒公司的一款微型車Nano,售價(jià)為2000美元折合成人民幣以后大約是1.2萬元。印度嗒嗒公司生產(chǎn)這款車的目的是為了讓印度的每個(gè)人都能買得起車,聽起來有點(diǎn)像當(dāng)年希特勒生產(chǎn)甲殼蟲的感覺,但Nano卻沒有像甲殼蟲一樣廣受歡迎,以至于嗒嗒公司宣布將在今年停產(chǎn)Nano。
作為一款售價(jià)只有1.2萬元的車,Nano有的只是一副車架、一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以及四個(gè)輪子,諸如空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力、收音機(jī)等配置都沒有,雨刮器也只有一個(gè)。
由于鋼鐵等原料的價(jià)格上漲而Nano不想升價(jià),于是嗒嗒公司對(duì)于本來就簡(jiǎn)陋的Nano再進(jìn)行了簡(jiǎn)化。采用塑料代替車身上的鈑金件,使用黏合代替焊接,氣囊也不是標(biāo)配。令人意外的是,完全沒有車身電氣的Nano還會(huì)發(fā)生自燃,由此也為捷豹和路虎捏了一把冷汗。
說完了世界上最便宜的車,接下來就是世界上最貴的車。世界上最貴的車價(jià)格是Nano的125000倍,那便是勞斯萊斯于1906年生產(chǎn)的勞斯萊斯銀魅老爺車,市場(chǎng)估價(jià)約為15億人民幣。
勞斯萊斯銀魅在1906年開始生產(chǎn),直到1926年停產(chǎn)。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)銀魅的主要目的是供給英國(guó)皇室使用,當(dāng)然也會(huì)面向市場(chǎng)銷售。當(dāng)時(shí)整體的產(chǎn)量非常低,直到停產(chǎn)才生產(chǎn)了7874輛,而現(xiàn)存的僅剩下不到十輛。
勞斯萊斯銀魅的名稱來源于其車身上使用了很多銀色的零件,行駛的時(shí)候就如同銀色的魅影一般。勞斯萊斯銀魅一開始是由德比工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn),后來由斯普林菲爾德工廠生產(chǎn),后來生產(chǎn)的銀魅還升級(jí)了原來的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力和扭矩都有了提升。勞斯萊斯銀魅停產(chǎn)之后由勞斯萊斯幻影取代,2018年勞斯萊斯還推出了銀魅限量版,用以紀(jì)念勞斯萊斯101周年誕辰。
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