新車方向盤(pán)不正是比較煩人的一件事，你說(shuō)這車都還沒(méi)開(kāi)過(guò)方向盤(pán)就已經(jīng)不正了，那以后不就越跑越歪了嗎。還有車主擔(dān)心4S店會(huì)不會(huì)用翻新的事故車當(dāng)新車蒙騙車主，日后出了什么質(zhì)量問(wèn)題又得麻煩一陣子。如果你這么走運(yùn)遇到新車方向盤(pán)不正，那么可以這樣做：

一、如果是提車時(shí)發(fā)現(xiàn)新車方向盤(pán)不正，絕對(duì)是可以要求4S店的工作人員進(jìn)行四輪定位的。如果定位數(shù)據(jù)偏差較大有可能就是事故車翻新當(dāng)新車賣，屬于欺騙消費(fèi)者的行為。

如果四輪定位數(shù)據(jù)沒(méi)有問(wèn)題，那么多是工廠裝配時(shí)沒(méi)調(diào)好，也可以要求4S店工作人員調(diào)整好方向盤(pán)。當(dāng)然，如果只是歪了不太明顯的一點(diǎn)，那么盡量還是不要調(diào)比較好。

二、行駛一段時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)不正，可以到4S店免費(fèi)檢查調(diào)整。同樣的，如果只是單單的方向盤(pán)不正而沒(méi)有跑偏或者定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，還是建議盡量不要調(diào)懸架，最多就調(diào)一下方向盤(pán)或者方向柱。

當(dāng)然了，車主發(fā)現(xiàn)新車方向盤(pán)不正，首先可以檢查一下兩邊輪胎的氣壓是否相差太大，或者直接開(kāi)到4S店，讓師傅從輪胎到懸架再到方向盤(pán)都檢查一遍，確保不會(huì)存在影響行車安全的隱患。

另外，需要分清楚方向盤(pán)不正和方向跑偏這兩種情況。有一些方向盤(pán)不正的車把方向盤(pán)放正以后，車輪實(shí)際上已經(jīng)·拐了一點(diǎn)角度，所以就會(huì)跑偏。

為了驗(yàn)證是方向盤(pán)不正還是跑偏，可以找一條有100米長(zhǎng)的平直少車的道路，讓車輛直線行駛。按照車輛懸架的設(shè)定，駕駛員不碰方向盤(pán)的情況下，車輛在平路行駛時(shí)會(huì)保持直行。所以方向盤(pán)不正的車是能夠保持直行的。而方向跑偏的車在松開(kāi)方向盤(pán)之后就會(huì)明顯感到車輛在偏離直線，需要駕駛員扶正方向。