眾所周知，超跑的底盤普遍很低，而中國的路況相信大家都有目共睹，甚至不少超跑都進(jìn)不了車庫地庫，因?yàn)榈妆P實(shí)在太低了，稍有不慎就很有可能刮傷底盤。今天我們就來看看適合中國路況的底盤高的超跑吧。

蘭博基尼Urus

官方指導(dǎo)價(jià)：295萬

作為全世界首款超級(jí)SUV，蘭博基尼Urus以其前所未有的動(dòng)力和性能展現(xiàn)在我們眼前。外觀方面，Urus無疑是一款極具辨識(shí)度的蘭博基尼汽車，延續(xù)了蘭博基尼經(jīng)典的超級(jí)跑車設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的低矮車頭配上多組空氣動(dòng)力學(xué)套件，運(yùn)動(dòng)感十足。

作為一輛SUV超跑，Urus依然保持了可容納五人的空間，這是其他超跑普遍不具備的。內(nèi)飾座艙采用頂級(jí)材質(zhì)，包括皮革、Alcantara材料、鋁、碳纖維和木材等等。

Urus是蘭博基尼第一款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為650馬力，最大扭矩為850N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間僅需3.6秒。

同時(shí)Urus還配備了帶有主動(dòng)扭矩矢量分配的永久性四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，足夠讓這輛超級(jí)SUV在任何場合、任何情況下都能表現(xiàn)出色，無論在城市中、賽道上、白雪皚皚的山間、鋪滿礫石的鄉(xiāng)間小路亦或是在沙漠中馳騁，都能讓駕駛者享受駕駛的樂趣。