對本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟進(jìn)行噪音測試對比，在怠速方面，三者噪音基本相當(dāng)。雅閣怠速時38.5分貝，60km/h時59.3分貝，80km/h時60.9分貝，120km/h時64.1分貝。凱美瑞怠速時39.8分貝，60km/h時56.0分貝，80km/h時60.0分貝，120km/h時64.1分貝。天籟怠速時38.4分貝，60km/h時57.4分貝，80km/h時60.7分貝，120km/h時64.4分貝。

三臺車在實戰(zhàn)測試中成績基本持平，個人聽覺感受很難判斷好壞，因此差距也是微乎其微，天籟的怠速靜音性是三臺車中最好的，不過行駛時的噪音則是凱美瑞全線勝出。車內(nèi)噪音來源主要有三方面：發(fā)動機噪音，輪胎噪音，風(fēng)噪音。其中風(fēng)噪在速度達(dá)到100km/h時表現(xiàn)最為明顯。

噪音大小決定了乘坐時的舒適性，可以通過加裝隔音版進(jìn)行降噪，使用舒適靜音輪胎都可以降低噪音傳入車內(nèi)。

（1）為了保護(hù)人們的聽力和身體健康，噪音的允許值在 75~90 分貝。

（2）保障交談和通訊聯(lián)絡(luò)，環(huán)境噪音的允許值在 25~50 分貝。

（3）對于睡眠時間建議在 35~50 分貝。