在科目二考試中，倒車入庫的的掛科率是數(shù)一數(shù)二的高，學(xué)員需要掌握的要點還是比較多的，例如什么時候方向盤打死，什么時候回正，什么時候該停車等等。那么下面為大家分享下科目二倒車入庫技巧，在這里也希望大家能順利通過考試。

科目二右側(cè)倒庫怎樣看角度 ：

第一步，我們將車輛停穩(wěn)在指定區(qū)域后，然后掛倒擋進(jìn)行后退，這時候觀察左后視鏡，當(dāng)看到左邊線在左后視鏡下沿，此時是方向盤向右打死的最佳點；

第二步，在車輛向右后行駛時，可以通過右后視鏡觀察車身和庫角之間的關(guān)系和行車路線。在后視鏡中，庫角和車身的距離控制在1-2指寬即可，要控制好速度，不要過快；

第三步，車輛慢慢后退，在確定右邊車輪能順利進(jìn)庫后，就可以通過左后視鏡觀察左車輪的情況，當(dāng)車身與庫邊線平行時，快速回正方向；

第四步，車輛慢慢后退，進(jìn)庫后，需要通過后視鏡觀察車身和庫線之間的關(guān)系，學(xué)會確認(rèn)是否直行和距離的判斷；

第五步，觀察左后視鏡，當(dāng)后視鏡下沿與黃線重合時，停車。

科目二左側(cè)倒庫怎樣看角度 ：

第一步，在右倒車入庫完成后，需要出庫進(jìn)行左倒車入庫，掛1擋前進(jìn)，觀察左側(cè)后視鏡，當(dāng)后輪剛好和出庫線平行，此時是方向盤向左打死的最佳點；

第二步，等車輛行駛至和車庫平行時，方向回正，直行到前輪壓線停車；

第三步，掛倒擋，觀察左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到邊線和左后視鏡下沿相交時，此時是向左打死方向盤的最佳點，車輛會向左后方行駛；

第四步，向左后退時，先通過左后視鏡觀察后左車輪的進(jìn)庫情況，確保能安全進(jìn)庫后再觀察后右車輪與庫線之間的距離，當(dāng)車身與庫邊線即將平行時，馬上回正方向盤；

第五步，向后退車過程中，觀察線靠近左后視鏡下沿時，停車。

總的來說，科目二倒車入庫可分為三種情況：

第一種情況：方向盤打的時機(jī)剛剛好，只需微調(diào)

這種是大多數(shù)人的理想結(jié)果，一般只要把握好時機(jī)，對準(zhǔn)點就可以；不過不同教練教的方法可能有所不同，所以對點的方式也會有所差異，所以按照自家教練的方式去做就行了。如果出現(xiàn)需要微調(diào)的情況，那么按照“哪邊寬方向盤打哪邊”的原則進(jìn)行調(diào)整。

第二種：方向盤打早，后右輪和庫角的距離小于30cm

以右?guī)鞛槔?，如果方向盤早打了，你觀察右后視鏡就會發(fā)現(xiàn)右邊的庫角會比較窄，繼續(xù)沿著軌跡倒退的話會進(jìn)不去，當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種情況時，你要向左打方向（越窄打的圈數(shù)越多），然后再往右邊打死，最后等到接近庫角30cm時，你再回正讓車子正正倒入庫中。

第三種：方向盤打晚了，后右輪和庫角的距離大于30cm

還是以右?guī)鞛槔绻较虮P打晚了，你觀察右后視鏡就會發(fā)現(xiàn)右邊的庫角變得很寬，相對的左邊的就會很窄，繼續(xù)倒車的話必死無疑。這種情況比較棘手，但我們還是可以嘗試補(bǔ)救的。首先，你要觀察左后視鏡，讓車子繼續(xù)走，等看到左后視鏡上出現(xiàn)庫角時，馬上回正方向盤，看能不能順利進(jìn)庫。

倒車入庫車身修正方法：

未進(jìn)入庫前（后輪還沒有進(jìn)庫）——以車身和邊線距離為修正標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)車輪靠庫的右邊線近時，往左打方向盤調(diào)整，相反，當(dāng)車輪庫的左邊線近時，往右打方向盤調(diào)整（寧愿早打也不要晚打）。

倒車進(jìn)庫后（后輪已經(jīng)進(jìn)庫）——從后視鏡看，覺得哪邊的車距寬，就把方向盤打向哪邊。也就是說，當(dāng)你右邊寬時，你要向右打方向盤，觀察后視鏡，等車身要修正的再回下方向盤。

經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)：

為了防止失誤超出修正范圍，科目二倒車入庫時，要堅持“打早不打晚”的原則，因為你打晚的話，那修正的時候得在車身正了以后進(jìn)行的，這樣的修正的空間基本上是在庫內(nèi)的狹窄區(qū)域，余地不大。

倒車入庫技巧視頻講解：

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