使用“B”字車標(biāo)的品牌有賓利、布加迪，賓利車標(biāo)以其創(chuàng)始人（Bentley）的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，同時部分高端賓利車型前引擎蓋裝有一枚與主體車標(biāo)相仿的立體標(biāo)志，賓利以“造一臺快的車、好的車，同級別中最出類撥萃的車”為品牌理念。

布加迪車標(biāo)英文字母表示布加迪，上部EB即為埃托爾·布加迪英文的縮寫，車標(biāo)周圍則由60個小圓點(diǎn)象征滾珠軸承，而布加迪車標(biāo)代表著布加迪企業(yè)對其高級、有品位的客戶的莊嚴(yán)承諾。

賓利

1919年賓利汽車公司誕生；

1921年賓利推出首款車型成為當(dāng)時英國汽車市場中最貴的轎車之一；

1931年賓利加盟勞斯萊斯汽車公司；

1931年賓利公司由于身負(fù)高額債務(wù)，無法繼續(xù)生產(chǎn)，宣布破產(chǎn)；

1933年第一輛由賓利涉及、勞斯萊斯生產(chǎn)的賓利汽車面世；

1998年賓利被大眾收購。

賓利是來自英國的高端豪華車品牌，旗下?lián)碛?a href='http://hand123.cn/car/s306.html' target='_blank'>歐陸、慕尚、添越、飛馳等等車型，并且價格都是在七位數(shù)到八位數(shù)之間；目前隨著賓利倒數(shù)第二臺慕尚發(fā)布之際，其旗艦產(chǎn)品慕尚也正式停產(chǎn)，慕尚自2009年開始銷售以來，11年中共累計(jì)交付了7300多臺，其中倒數(shù)第二臺新車是基于此前已經(jīng)發(fā)布的6.75 Edition版本所打造的，至于最后一輛慕尚目前還處于保密狀態(tài)。

布加迪

1909年埃托爾·布加迪在法國以自身名字創(chuàng)建布加迪公司；

1956年布加迪停產(chǎn)，停產(chǎn)時布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車七千余輛；

1990年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利購買布加迪商標(biāo)所有權(quán)，在意大利重建布加迪汽車公司；

1995年由于經(jīng)營不善等原因，布加迪二次停產(chǎn)；

1998年布加迪被德國大眾集團(tuán)收購，至今歸屬于大眾旗下。

布加迪是大眾旗下的超跑品牌，專門生產(chǎn)運(yùn)動跑車和高級豪華轎車，旗下的每一款車的性能都在刷新量產(chǎn)車的記錄。最具代表性的是布加迪威龍，超過一千匹的馬力，最高車速被限制在420km/h,并且是有錢也不一定可以買的車型。

布加迪威航作為大眾集團(tuán)推出的一款超級跑車，于2005年正式發(fā)布，并且采用限量生產(chǎn)的方式，動力方面布加迪威航搭載8.0L W16發(fā)動機(jī)，最大功率輸出1200馬力，峰值扭矩達(dá)到1500牛/米，零百加速時間為2.6秒；至于價格，布加迪威航指導(dǎo)價2500-4300萬元，對于很多人來說仍是一款存放在心里的夢想車了。