領(lǐng)克是由吉利和沃爾沃共同打造的全新品牌。按照市場定位區(qū)分，沃爾沃定位于豪華市場、領(lǐng)克定位于高端市場、吉利定位于大眾市場。而今天我們要說的就是瞄準(zhǔn)高端市場的領(lǐng)克品牌。領(lǐng)克01和領(lǐng)克02都是領(lǐng)克的首款車型，究竟領(lǐng)克01和02哪個好，領(lǐng)克01為什么比02貴？

外觀對比

領(lǐng)克這個新興品牌，歷史包袱這個詞完全不存在。也許也正是因為這一點，領(lǐng)克01在設(shè)計上完全能大膽放手去干，果然不受束縛的設(shè)計往往能帶來爆炸性的效果。別致、有性格、活力這些都是我對領(lǐng)克01的印象，每天在路上行駛的車輛多如牛毛，如果想做到令人過目不忘的效果，必須在姿色上出多幾分肉緊，起碼在過目不忘這點上領(lǐng)克做到了。

領(lǐng)克01和領(lǐng)克02兩兄弟有著密不可分的關(guān)系。他們之間有點像馬自達(dá)CX-5和馬自達(dá)CX-4，前者是一臺正兒八經(jīng)的SUV，而后者則是一臺轎跑SUV。只不過領(lǐng)克02并沒有走COUPE化的道路，而是走了跨界車的道路。其實也不難發(fā)現(xiàn)目前的SUV市場已經(jīng)開始不斷細(xì)化，雖然領(lǐng)克02身上有太多01的特征，不過實則它也有自己與眾不同的性格。

內(nèi)飾對比

領(lǐng)克01

進(jìn)到01的車內(nèi)，精致這個詞一直在我腦海里亂竄，內(nèi)飾在設(shè)計上比外觀收斂了許多，果然是吉利和沃爾沃的孩子，連內(nèi)飾也帶有點沃爾沃的北歐冷淡氣息。有個細(xì)節(jié)我很喜歡，首先在空調(diào)出風(fēng)口上也看得出領(lǐng)克花了不少心思，出風(fēng)口中間的銀色裝飾令原本簡潔的中控臺終于多了點細(xì)節(jié)可以觀看，這種設(shè)計令內(nèi)飾簡潔但不單調(diào)。

領(lǐng)克02

車身縮水意味著要犧牲一定的空間，領(lǐng)克02也無法躲過這一定律。02的后排空間表現(xiàn)確實不如01，這點有一說一。腿部空間大概有一拳半左右的余量，頭部空間則比我想象要好很多，因為后排頭頂做了偷空處理。如果你追求寬敞大空間，那么常規(guī)SUV會更加適合你。內(nèi)飾設(shè)計和01一模一樣，就連內(nèi)飾的用料也一樣保持了較高水準(zhǔn)，能吐槽的點實在不多。

車身尺寸

動力對比

駕駛體驗

領(lǐng)克01低速時車身沒有感覺到有一絲慵懶的嫌疑，同時油門比例調(diào)教很靜謐，只要你的右腳對油門稍微施加壓力，也可以馬上反映在轉(zhuǎn)速和時速上。7速雙離合降檔很爽快，雖說依舊存在輕微頓挫，但不影響整體表現(xiàn)。領(lǐng)克01底盤質(zhì)感可以用兩個詞完全概括，那便是“緊致”。這種緊致主要表現(xiàn)在攆過坑洼后懸掛不會傳來一聲多余的雜音或一個多余的彈跳動作。

確實，02在駕駛樂趣和行駛質(zhì)感上和領(lǐng)克01差別并不大，兩者的行駛質(zhì)感做得十分優(yōu)秀。在駕駛坐姿上02要比01低矮很多，無論是底盤還是坐姿上都完全能感覺到02是一臺不折不扣的跨界車。由于較為低矮的設(shè)計，02在轉(zhuǎn)彎時的特性比01靈活點，以較高的速度切入彎道時，聽話的車尾很愿意一路跟著你走，嬌小的車身也令你有更靈活的身段對付的士大叔的無理由插隊。

配置對比

在定位上領(lǐng)克01要比02稍高一點，而且領(lǐng)克01為SUV，02則是跨界車。兩者售價區(qū)間上有高度重疊，領(lǐng)克01的頂配和領(lǐng)克02頂配之間只差了1萬元。一萬元能換來更大的車身和更多的舒適性配置，領(lǐng)克01的性價比會更高。

總結(jié)

領(lǐng)克01售價15.88-22.08萬，定位緊湊型SUV，領(lǐng)克02售價12.28-19.28萬元，定位跨界轎跑SUV，針對的目標(biāo)人群不同。這是廠家的營銷戰(zhàn)略決定的，至于為什么領(lǐng)克01要比領(lǐng)克02貴，其實這差距就體現(xiàn)一些配置、內(nèi)飾細(xì)節(jié)和動力調(diào)校上面。由于本根同源，兩車的品質(zhì)不會相差太多，大家根據(jù)個人喜好和預(yù)算選擇即可。