混合動(dòng)力汽車有幾款？通過下面表格可以看出，雖然數(shù)量上混合動(dòng)力汽車是還沒有趕得上傳統(tǒng)燃油車的，不過仔細(xì)數(shù)一數(shù)發(fā)現(xiàn)，原來市場中的混合動(dòng)力汽車也有幾十款那么多，那么這些混合動(dòng)力汽車那款好呢？

表格就是我們從50萬以內(nèi)價(jià)格統(tǒng)計(jì)出來的混合動(dòng)力汽車，其中至少也有50多款，從價(jià)格低往高排行，相信這里面總會(huì)有一款是合適你的。表格看的太累，接下來我們就挑選其中哪些混合動(dòng)力車型是值得推薦的。

比亞迪秦Pro PHEV

售價(jià)：14.99-29.99萬

當(dāng)我們印象中的比亞迪還是非常廉價(jià)的樣子時(shí)，新款比亞迪秦的出現(xiàn)還是讓不少人驚嘆。比亞迪秦外觀幾乎是煥然一新，采用了比亞迪最新龍臉設(shè)計(jì)，顏值有了大幅提升。

秦Pro混動(dòng)版搭載了1.5T和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率217KW，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速性能非常優(yōu)越。

名爵6 DM

售價(jià)：16.98-18.68萬

名爵6插電混動(dòng)版在去年年末廣州車展亮相，外形頗為時(shí)尚，采用溜背轎跑造型，大面積的“星輝騎盾”進(jìn)氣格柵增添一份霸氣。

動(dòng)力方面，名爵6插電混動(dòng)版搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到167KW，純電模式下可行駛53公里，工信部綜合工況百公里油耗為1.5L。

博瑞GE PHEV

售價(jià)：19.98-23.28萬

吉利博瑞ge PHEV依舊保持著家族式設(shè)計(jì)語言，水滴漣漪型前格柵與大燈相連非常亮眼，下包圍設(shè)計(jì)非常時(shí)尚動(dòng)感。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載了由吉利和沃爾沃共同研發(fā)的1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和電池組所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132KW，電動(dòng)機(jī)最大功率為60KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，純電動(dòng)模式下可駕駛51公里，綜合油耗為百公里1.7L。未來博瑞ge還會(huì)推出MHEV不插電混動(dòng)車型，相比傳統(tǒng)燃油車型，節(jié)油效果可提升15%，百公里綜合油耗為5.8L。

雅閣銳混動(dòng)

售價(jià)：19.98-27.98萬

雅閣銳混動(dòng)外觀和內(nèi)飾布局都基本和燃油版保持一致，采用了全新設(shè)計(jì)的“U”形大嘴設(shè)計(jì)以及后溜背造型，整體動(dòng)感十足。

動(dòng)力方面，搭載了由20.L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的非插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，雅閣銳混動(dòng)搭載的本田i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)來到第三代，質(zhì)量性能都非常成熟。

凱美瑞雙擎

售價(jià)：23.98-27.98萬

凱美瑞雙擎延續(xù)了燃油版的造型，在豪華版的造型基礎(chǔ)上加入了細(xì)節(jié)加以區(qū)分，比如淺藍(lán)色的前后燈，淡藍(lán)色的豐田標(biāo)識(shí)等，辨識(shí)度也挺高。

凱美瑞雙擎搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的非插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率為160KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。

以上這些車型就是我們這期的混合動(dòng)力轎車排行榜，各種價(jià)格級別的都有，相信總有一款是能讓你滿意的。