寶駿360的隔音對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)方面的一直表現(xiàn)很不錯(cuò)，但是在胎噪和風(fēng)噪的抑制方面就沒(méi)有那么好。巡航狀態(tài)下高速時(shí)速達(dá)到80KM/h，動(dòng)力系統(tǒng)的噪音也不會(huì)特別的明顯，胎噪和風(fēng)噪就有些明顯，但是不會(huì)噪音不會(huì)大到影響車(chē)內(nèi)人員的交談?？傮w來(lái)說(shuō)寶駿360駕駛起來(lái)的噪音還算是可以接受的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)型，噪音抑制都是比較中規(guī)中矩。

最有效解決汽車(chē)噪音的辦法就是利用上汽車(chē)隔音材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的各種缺陷，還原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)效果，會(huì)降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛的舒適度，汽車(chē)隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令你倍感清涼。機(jī)器蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)的安全系數(shù)會(huì)相應(yīng)得到提高。

特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備箱的振動(dòng)，音效的降低，這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)合理妥善的減震，汽車(chē)本身的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊，發(fā)出異響。經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。