國產(chǎn)真正越野車推薦,國產(chǎn)越野車排行榜(僅在售)
我們知道,SUV原指運動型實用汽車,不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車。但目前更多的都是城市SUV,稱不上真正越野車。但是真正越野車還是會被我們這些喜歡狂野的愛車人士所鐘愛的。我們一起來看看國產(chǎn)真正越野車都有哪些!
BJ212
BJ212有國產(chǎn)牧馬人之稱,其誕生于1965年,至今依保持著當年經(jīng)典硬朗的外觀,雖然做工較差、也沒有什么配置可言,但價格卻非常低廉,而且越野能力十分強悍,其搭載了一臺2.0L汽油發(fā)動機,最大功率75kW,最大扭矩178N.m,在動力響應上采用注重低轉(zhuǎn)速輸出的調(diào)校,是一款純正的越野車。
哈弗h5是長城汽車的越野車代表作,自上市以來也受到了消費者的青睞。搭載三菱4G69汽油機,強勁動力在同級車中最強,哈弗h5柴油版的通過性能比較不錯,一般程度的泥濘路面都難不倒它的四驅(qū)模式,所以稱得上是真正的越野車。
北汽勇士
北汽勇士是我國第一代軍車"BJ212"系列之后,北京吉普再次成為定點研制和生產(chǎn)二代軍車的企業(yè),于是推出了勇士越野SUV。該車軍民兩用,其外形并沒有繁復的線條,堅持了粗獷、簡潔、硬派的設計理念,當然是采用非承載式車身了。其搭載了一臺2.5T柴油發(fā)動機和一臺2.7L汽油發(fā)動機,動力一般但扭矩強大。
獵豹q6承襲了“全國越野賽八連冠”獵豹合金鋼的核心技術,采用了獵豹汽車最具越野性能的專業(yè)SUV車型平臺和非承載式車身,專業(yè)的底盤加上足夠的運動氣息,越野性能不是城市SUV所能比擬的。
BJ40
作為北汽歷時6年精心打造的首款主打越野的SUV,多處采用直角設計,硬氣十足。搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機,其擁有105kW的最大功率,最大扭矩217N.m,與之匹配的是5速手動變速箱。且新車還配備了機械式分時四驅(qū)系統(tǒng),并采用非承載式車身結(jié)構,越野能力十分強悍。
薩瓦納是福田汽車研發(fā)的越野車品牌,定位于源自北美為越野而生的大SUV。該產(chǎn)品分別配裝了福田與美國康明斯聯(lián)手為其量身定制的高效柴油發(fā)動機以及TGDI汽油發(fā)動機。外加上分時四驅(qū)系統(tǒng)以及媲美普拉多的車身尺寸和離地間隙,名副其實的大塊頭越野車。
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,哈弗H9采用了非承載式車身打造,并延續(xù)了哈弗硬派的整體外觀造型,新哈弗H9對其動力系統(tǒng)進行了全面升級,搭載2.0T汽/柴油高功率兩款發(fā)動機。其中,2.0T汽油發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴、雙流道增壓、雙側(cè)置平衡軸、雙VVT等多項先進技術,最大功率185kW,最大扭矩355Nm,并且在1800轉(zhuǎn)時就可輸出最大扭矩。也開始被部分邊防軍隊所使用。
BJ80
BJ80是北汽的一款中大型SUV,其外觀模仿了奔馳G級SUV,看上去比較硬朗,整體配置、做工都非常出色。搭載一臺2.3T汽油發(fā)動機,最大功率184kW,最大扭矩350N.m,其裝備一套分時四驅(qū)系統(tǒng),掛上四驅(qū)擋之后前后橋為硬鏈接,同時分動箱里有扭矩放大擋,這套四驅(qū)系統(tǒng)雖然不是很先進,但是得益于BJ80的離地間隙、接近角、離去角的強大優(yōu)勢,以及非承載式車身,讓其也有著非常強悍的通過性。
獵豹“黑金剛”越野車使用的新技術、新材料、新工藝多達23項,在原有CFA2030A/B越野車的基礎上,對車身進行了全新工藝改造,填補了國產(chǎn)高檔越野車這一領域的空白。長豐作為一家擁有軍工基因的汽車廠商,這款獵豹黑金剛曾是很多軍隊的通勤用車。不過目前在售的也是老款車型。
國產(chǎn)越野車排行榜:
北京汽車一直都在為軍用汽車服務的,所以其生產(chǎn)的越野車自然擁有強大的競爭力,而哈弗作為新秀,其成功更多的在于它兼顧了城市SUV的定位,所以對于熱愛越野車但又經(jīng)常用于城市化的用車需求就很有誘惑力了。
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