汽車(chē)電瓶沒(méi)電打不著車(chē)了,怎么辦?沒(méi)電打不著火的臨時(shí)辦法
相信很多車(chē)主都試過(guò)這種絕望,許久沒(méi)動(dòng)過(guò)自己的愛(ài)車(chē),突然發(fā)現(xiàn)汽車(chē)電瓶沒(méi)電了打不著火,這種情況該怎么辦?下面我們來(lái)看看車(chē)子沒(méi)電打不著火自救方法。
推車(chē)啟動(dòng)
這種方法只適用于手動(dòng)擋汽車(chē),電瓶最好還有點(diǎn)電,并且地形符合條件。如果沒(méi)有乘客,那么就嘗試找行人幫忙。首先掛上一檔,踩下離合器,打開(kāi)車(chē)鑰匙至ACC檔位,讓小伙伴們?cè)诤竺嫱栖?chē),當(dāng)車(chē)子速度上來(lái)后,可松下離合器,汽車(chē)會(huì)因?yàn)閼T性的原因,能即可點(diǎn)火成功。
借電
如果你沒(méi)有應(yīng)急啟動(dòng)電源,事實(shí)上很少有車(chē)主會(huì)隨車(chē)攜帶這種東西,那么你可以先周邊車(chē)主求助,申請(qǐng)搭電。
必須要準(zhǔn)備有兩條電瓶線,第一步,需要把兩臺(tái)車(chē)盡量靠在一起,一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)電瓶都在前引擎蓋下,那么實(shí)際操作看情況實(shí)施,要么兩車(chē)并排,要么頭對(duì)著頭,例如這樣:
接著找到兩部車(chē)的電瓶,分清楚電池的正負(fù)極,一般正極都會(huì)用紅色的蓋子以及一個(gè)“ ”號(hào)標(biāo)示:
揭開(kāi)電極蓋,用紅色電瓶線的夾子夾住正電極
同理,接下來(lái)先夾紅色,再夾黑色的線,接好4個(gè)電極,就算搭線完成。一旦線接好,就可以到虧電的那臺(tái)車(chē)?yán)铮o車(chē)點(diǎn)火了。
貌似搭電很簡(jiǎn)單,實(shí)際需要注意的東西還挺多的:
1、檢查兩車(chē)標(biāo)示電壓,標(biāo)示一般在電池標(biāo)簽上。如果救援車(chē)輛電壓不足,可能不起作用,而電壓過(guò)高,可能損壞被救援車(chē)。
2、救援車(chē)輛最好著火,以提供更穩(wěn)定的電壓,防止電量被拉低。
3、正負(fù)極千萬(wàn)別接反,記住正接正,負(fù)接負(fù)。否則正負(fù)相連就變成短路了。
4、操作時(shí),手要握在橡膠皮上,電瓶的電壓一般不足以導(dǎo)致觸電事故,但也需以防萬(wàn)一。
5、正極豎著電極夾住,不能水平夾。原因是豎著夾能夠直接夾住電極,電極是鉛制的,比較軟,跟夾子接觸面更大,否則容易產(chǎn)生火花。
6、卸下電線時(shí),要一根一根卸,不要同一邊兩個(gè)電極同時(shí)卸。一般而言,卸電線跟接線相反,要先拆黑線,再拆紅線。
7、被救援車(chē)輛的負(fù)極可以搭在車(chē)架或者氣缸缸體上,俗稱(chēng)接地。因?yàn)檐?chē)架、缸體本身與負(fù)極連通,效果與直接連負(fù)極一樣。這樣做可以防止不小心接反造成短路損壞電池與車(chē)輛。
牽引拖車(chē)
最后一種方法,就是找輛車(chē)牽引,先找到一根結(jié)實(shí)的牽引繩,將兩車(chē)輛的前后捆綁結(jié)實(shí),接下來(lái)就可以牽引了。啟動(dòng)時(shí)要緩慢啟動(dòng),確保兩車(chē)車(chē)速相同,同時(shí)也要注意行車(chē)安全,如果后面來(lái)車(chē)了,要及時(shí)通知前車(chē),慢慢靠路邊停車(chē)。
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