大熱天，誰都希望自己愛車的空調(diào)能給力點，但是打開空調(diào)后卻偏偏遇上汽車空調(diào)不制冷，這是最令人頭疼的。造成汽車空調(diào)不制冷的因素有很多，我們挑了幾種最常見的原因，并介紹它們的解決辦法以及維修費用。

汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法：

1、制冷劑不足或過少

汽車空調(diào)不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少，很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。

解決辦法：我們可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，表面制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重不足。制冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加制冷劑，不過要注意，如果從低壓側(cè)添加，禁止制冷劑瓶倒；如果從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動。 維修費用在200元左右。

2、制冷劑過多

沒有想到吧，制冷劑過多也會造成空調(diào)不制冷。因為空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。

解決辦法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調(diào)在運轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調(diào)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當(dāng)然，若確為制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。 維修費用在100元左右。

3、汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛

汽車制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機，而驅(qū)動帶是驅(qū)動空調(diào)壓縮機的重要運動部件。如果驅(qū)動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。如果汽車空調(diào)的壓縮機驅(qū)動帶過松，這時候就應(yīng)該拉緊，若用手翻轉(zhuǎn)不動，則說明驅(qū)動帶過緊，應(yīng)稍微再松一點。當(dāng)然，若緊固無效或驅(qū)動帶已有裂紋老化等損傷，應(yīng)更換一條新的驅(qū)動帶。維修費用在200元左右。

4、不合格的制冷劑和冷凍機油

制冷劑和冷凍機的雜質(zhì)過多，也會導(dǎo)致汽車空調(diào)的過濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會減少，故導(dǎo)致制冷量不足。在這個時候，就要選擇合格的制冷劑來進行維修，合格的制冷劑對于汽車空調(diào)起到了很關(guān)鍵的作用。維修費用在300-500元左右。

5、制冷系統(tǒng)有水分滲入

如果汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不足或者不制冷，如果是這個原因，那么就要更換汽車空調(diào)里的干燥劑或者干燥罐了，與此同時，重新對系統(tǒng)抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。維修費用在300-500元左右。

除了這些原因以外，汽車空調(diào)不制冷還有其他可能，如果車主不能確定是什么原因造成，建議到專業(yè)維修店進行檢修。