獵豹cs10為什么沒人買？如果不是發(fā)現(xiàn)這個問題，小編都幾乎忘記了國內(nèi)還有一個叫“獵豹”的品牌。在我們印象中，獵豹汽車基本都是以軍車或者武警巡邏用車的身份出現(xiàn)，不過獵豹汽車在之前就試圖轉(zhuǎn)型，獵豹cs10就是其中的一個產(chǎn)物。如今獵豹cs10為什么沒人買？獵豹cs10真的那么差嗎？獵豹cs10賣不好的原因究竟是什么？

轉(zhuǎn)型是一個企業(yè)必然要面對的道路，不僅是獵豹汽車，其他企業(yè)也都在轉(zhuǎn)型，例如無人車、新能源車等。即使轉(zhuǎn)型的道路是艱辛的，但是你的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務如果滿足消費者需求的話，那么就證明這個道路是正確的。獵豹汽車轉(zhuǎn)型家用車，按道理來說以軍工品質(zhì)著稱的獵豹汽車，悉心打造的獵豹cs10質(zhì)量應該也不錯吧？

但是事實和我們想象不太一樣。獵豹cs10在最近一年的自主品牌質(zhì)量投訴中，以327件投訴排名第8位，這個投訴數(shù)量已經(jīng)相當嚇人，主要問題表現(xiàn)為剎車偏軟、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動機異響和變速箱異響等。其中剎車偏軟問題是用戶非常擔憂的，因為已經(jīng)影響到了正常行車安全。

有位車主投訴，在高速行駛中，獵豹cs10的剎車根本很難起到作用，從而導致了下面這起交通事故。這里還是希望獵豹汽車能盡快處理好這類事件，因為不同于其他故障，剎車偏軟存在很大安全隱患。

質(zhì)量存在比較大的問題和品牌影響力不夠是導致獵豹cs10賣不好的原因。獵豹cs10為什么沒人購買？事實是獵豹cs10還是有人購買的，為什么？因為車身尺寸大，外觀和內(nèi)飾不錯，性價比高，在消費者看得到的地方，獵豹cs10都表現(xiàn)不錯。

最近，新款獵豹cs10的諜照曝光，從造型上，新車的外觀幾乎和現(xiàn)款完全不一樣。不過單憑新造型真的能讓獵豹cs10起死回生嗎？除非新款的產(chǎn)品質(zhì)量有一個質(zhì)的飛躍，否則很難。