奔騰x40才上市不久，作為自主品牌，人們都給它不少期望，希望它能在小型SUV市場(chǎng)嶄露頭角。銷量火爆的同時(shí)，奔騰x40的毛病也接踵而至，有的車主甚至覺(jué)得買了一汽奔騰x40后悔了，難道x40毛病這么多？

奔騰x40年輕個(gè)性的造型，總體設(shè)計(jì)上延續(xù)奔騰x80的設(shè)計(jì)風(fēng)格。如果您被x40的外觀打動(dòng)了，相信您進(jìn)入車廂后會(huì)后悔的。X40的內(nèi)飾使用了大量的硬塑料，無(wú)論是視覺(jué)和手感都令人難以接受。如此廉價(jià)的內(nèi)飾以黑色和銀色進(jìn)行搭配，毫無(wú)科技感和設(shè)計(jì)美學(xué)。過(guò)多塑料材質(zhì)的使用也導(dǎo)致車廂內(nèi)的異味偏重。

動(dòng)力上，奔騰x40全系搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩155Nm。與其匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)上，奔騰x40顯得太過(guò)單一，如今已經(jīng)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代，一汽奔騰還在使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這就顯得有點(diǎn)落伍了。

在實(shí)際駕駛中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也不盡人意，起步比較肉，動(dòng)力上來(lái)后變得平穩(wěn)，不過(guò)高速動(dòng)力顯得疲軟。對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)只能是勉強(qiáng)及格。

舒適性方面，奔騰x40座椅的軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，低盤懸掛的表現(xiàn)中規(guī)中矩，在坑洼大的路面和減速帶時(shí)，后排的震動(dòng)比較大。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是車主們抱怨的一個(gè)大毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高后聲音特別大，同時(shí)，風(fēng)噪和胎噪處理的也不夠理想。

作為SUV，最不應(yīng)該擔(dān)心的就是空間問(wèn)題。的確，奔騰x40的后備箱空間足夠日常使用，在后排座椅放倒的情況下可以放比較大的物件。但是，車主不滿意的是車內(nèi)儲(chǔ)物格，奔騰x40在車上甚至連一個(gè)可以很順手的地方放手機(jī)都沒(méi)有。其他的儲(chǔ)物格空間不大，后排也沒(méi)有中央杯架。這一點(diǎn)，可以說(shuō)是不夠細(xì)心了。

最后要說(shuō)一下x40到現(xiàn)在有什么故障問(wèn)題發(fā)生，從全國(guó)汽車消費(fèi)者投訴平臺(tái)可以看到，奔騰x40的投訴有63宗，其中以發(fā)動(dòng)機(jī)故障和車身附件及電器故障問(wèn)題居多。

總的來(lái)說(shuō)，奔騰x40是一輛實(shí)用型的小型SUV，如果您在意動(dòng)力性能的表現(xiàn)，您可以考慮奔騰x40這款車型。一汽要做的是，工藝和質(zhì)量上要加強(qiáng)，否則過(guò)多的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)，只會(huì)影響銷量、品牌的價(jià)值和消費(fèi)者的好感度。