廣汽豐田這款車，底盤高度是12.5公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。

一般來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析，底盤高度若超過13cm，轎車比較容易通過各種復雜路面，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度若低過11cm，汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差?，F(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調(diào)整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和YARiS L 致炫差不多的車系有，哥瑞（120mm），致勝（120mm），普力馬EV（120mm），奔馳GLA（124mm），悅翔V7（130mm），有興趣可以關注一下。