沃爾沃亞太這款車(chē)，底盤(pán)高度是21.8公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，它的定義是車(chē)輛在滿(mǎn)裁的情況下，車(chē)輛底盤(pán)最下面的部份和地面的垂直。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，根據(jù)轎車(chē)的這個(gè)參數(shù)分析，底盤(pán)高度若超過(guò)13cm，轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松，但如果車(chē)速過(guò)快時(shí)，車(chē)身就可能不穩(wěn)；底盤(pán)高度如果低于110mm，汽車(chē)高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過(guò)性能就變差?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車(chē)才有，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和XC Classic差不多的車(chē)系有，奧軒GX5（210mm），攬勝（222mm），斯巴魯XV（220mm），陸風(fēng)X9（220mm），奇駿（210mm），有興趣可以關(guān)注一下。