一汽豐田這款小型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是14公分。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，這定義了汽車在滿載的時候，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車的通過性能相對來說就不錯，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤高度若低過11cm，汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和威馳差不多的車系有，杰路馳（146mm），帥客（136mm），皇冠（140mm），力帆330（135mm），福瑞達(dá)（145mm），有興趣可以關(guān)注一下。