北京汽車這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是18cm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)，根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個標(biāo)準(zhǔn)的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項硬性規(guī)定。

理論上，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來看，底盤高度若超過13cm，轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和紳寶X65差不多的車系有，歐力威（175mm），領(lǐng)航員（185mm），比亞迪S7（180mm），樓蘭（181mm），英菲尼迪QX50（172mm），有興趣可以關(guān)注一下。